《想一想》奢華配備越多越好還是機件可靠度越高越好？

現在新車越來越多炫目的配備，像是用智慧型手機解鎖車門，用智慧手機遙控啟動引擎、開啟空調，靠近車身會自動亮起迎賓燈，一坐到駕駛座上自動調整方向盤高度，安全帶自動遞到肩上，空調自動調至最舒適的風速與溫度，語音聲控就能開啟多媒體音響主機，空調還能切換負離子過濾或是吹出香味，座椅除了電熱加溫與送出冷氣之外還兼具按摩功能，夜晚一到車內各處亮起氣氛燈，氣氛燈還能切換多種顏色增進車內氣氛，這些配備看起來真是令人心動，不是嗎?其他像是LED智慧頭燈、高低軟硬電子式主動氣壓懸吊、Hybrid油電混能動力、電子式四驅、半自動駕駛系統等也都是相當吸引人的科技，但是這樣的發展方向正確嗎??

目前許多車廠都逐漸往此方向發展，但是大家有沒有發現新車似乎也沒有以往的車款耐用了？大量電子化的結果就是車子一過保固期就開始東壞西壞，以往引擎與變速箱大概就是固定更換機油與相關耗材，但現在卻很可能發生材質強度不足導致大修，或是變速箱無預警就故障，水泵浦、發電機、冷氣壓縮機都不像以往耐用，一旦發生故障就是整組換掉，感覺新車只能在保固期內享受各項科技與便利，一但快要過保固期就要想辦法脫手，讓下一任車主去傷腦筋，不再像以往買輛車好似可以跟它天長地久，可以一路陪伴到老，又要另外準備一筆費用購新車，然後過幾年又要想辦法脫手，這類新車很棒但不耐用的論調已經在國內外不少車友論壇發酵，也可以發現不注重機件妥善率的車廠銷售量開始下滑，如果車廠仍忽略此點，仍將開發資源放在開發華而不實的配備上，相信將會滑很大一跤，屆時想重新振作也很難了，因為拜網路發達之賜壞消息總是傳得特別快，加上現在大家花錢更精打細算，誰還願意花大錢買輛買起來貴、修起來更貴的車來折騰自己呢??