近半世紀前，一群工程師對辛烷值的依存症爆發，催生出Golf GTI，也同時掀起性能掀背車大行其道的黃金年代；今天，我們對掀背車要更大的動力和多連桿懸吊等云云…要說Golf GTI是始作俑者一點也不為過；但人總是不會滿足的，今日試駕的Golf GTI Performance Pure，則是Volkswagen給性能玩家們的一帖良方！
在第8代車型尚未問世前，俗稱「7.5代」的Golf GTI Performance Pure可說是Volkswagen當前最成熟的前驅性能掀背車款，全車GTI專屬空力套件、GTI Performance專屬的字樣卡鉗、原本GTI車迷必改的紅色銘牌等等…動靜之間多了幾分年少輕狂時的叛逆氣息。
頭燈採用全LED材質並且重新排列，具備雙極線日行燈、AFS動態彎道輔助照明及光感應自動啟閉等功能，而GTI車系既有的紅色元素自然是少不了，延伸至燈具內的作法霎時多幾分科技質感；尾燈則是使用LED高亮度燻黑樣式，如流水般的轉向指示讓辨識度提升不少，帥勁十足也成為舊車主必尋的改裝部品。
Golf GTI Performance Pure配置18吋鋁合金Milton Keynes與 225/40 R18 馬牌PC6的胎圈組合，與高階版的式樣、大小、扁平比略有不同（19吋Santiago搭配225/35 R19），一來18吋胎種選擇較多、維護不心痛，二來若車主早已備好改裝胎圈、這組Milton Keynes可說是備用、脫手兩相宜。
隨著車廠朝向數位化發展，Volkswagen自然替Golf車系換上數位儀錶和功能更全面的中控娛樂系統，而Golf GTI Performance Pure自然是擁有更具科技質感和熱血的乘坐氣氛，除了缺少天窗和DYNAUDIO Excite環繞音響系統之外，座椅面料也終於回歸最經典的GTI Clark格紋織布樣式，雖然不是麂皮材質，但坦白說其實不傷大雅。