進化至第6代的Volkswagen T系列商旅車，一直是生活玩家和商旅頭家的購車首選，T系列商旅車自然也衍伸出相當多的車型，一如Caravelle、California、Freestyle，以及這次試駕的商務旗艦，2019年式Multivan Highline。
去掉陽春的Trendline車型後，Multivan入手門檻直接突破200萬，提供Comfortline、Highline及Highline 4WD，售價個別為225.8萬、269.8萬、289.8萬。看似不親民，但除了外觀與配備上的些許調整，最重要的是全車系全面標配ACC主動式車距控制定速巡航系統、AEB主動式緊急煞車輔助系統、Front Assist車前碰撞預警系統、DCC主動式懸吊系統，透過更全面，而且幾乎加量不加價的方式，透過先進的主被動安全輔助系統，在市場中建立獨特性。
以外觀上來看，這次試駕到的車型為269.8萬元的Highline前驅版本，設計上與舊款並無特別之處，尺碼為車長4,904 mm、車寬1,904 mm、車高1,950 mm，配備上使用的是LED材質的遠近光頭燈，聚集在水箱罩、下氣壩、車側及車尾行李廂門檻等大量的鍍鉻材質，讓整車的豪華質感提升不少，雙色切削式樣的17吋鋁合金輪圈，也較Comfortline的5輻式單色式樣動感許多。
在年式更新後，Multivan的內裝陳設也精進不少，以駕駛艙為例，儀表台改用的是類胡桃木質紋路的飾板，而且為Highline以上車型獨有，雙電動側滑門、三區恆溫空調無一不缺，可連接Apple CarPlay及Android Auto的Composition Media也賦予駕駛艙更高的娛樂性，來自丹麥頂級的DYNAUDIO環繞音響附11具揚聲器更是給全車最優質的聽覺體驗，座椅的部分則是採用Nappa材質雙色真皮，並且附帶電動調整功能，對需要長時間駕駛的司機大哥來說十分人性化。
