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愛車Q&A:購入一台中古車,大致上車況算不錯,但鈑金鏽蝕還滿嚴重的?

資料來源:Goo 車訊網     2019/10/30
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編輯您好,日前我購入K6 3D Si,前車主已做了一些改裝,車況算不錯,但有下面幾個疑慮?

1.此車鈑金有鏽蝕的情況,還滿嚴重的,如果全車拆空重新扳烤,市面上的行情價大約是多少?(包含引擎、底盤、內裝、外觀全部拆空,因為我想收藏此車)

2.K6 Si是美規車,不是應該都沒有引擎號碼嗎?但為何Si有引擎號碼?行照上登記Honda啊!此車有天窗、四輪碟煞,這是怎麼回事? 

A:
1.如果很喜歡Si這輛車,不過想全車拆開整理的難度很高,除了價格不菲之外,也不是每間店家都願意這樣施工,鈑金的鏽蝕狀況是影響價格最主要的因素,有些可以用修補的方式,可是如果太過嚴重,店家多會更換新品或是「凱汰」件,做法不同、價格也就大不相同,另外像是內裝拆裝也是個麻煩,因為很多零件會因為年代久遠,一拆就斷掉、破掉,這時候也需要更換新品,詢問之下的結果,價格約15萬元,不過工時會超過一個月,所以想這麼做要三思。

2.並不是所有的美規車都是無引擎號碼的,沒錯!大部分的美規車都會只有登記車身號碼,驗車時只會對照前擋風玻璃下的號碼,並不會去對照引擎號碼是否與行照相同,但是同樣是K6 Si,甚至連年分都一樣,為什麼會有登記上的差異呢?其實這是當初承辦人員不同的關係,Honda在當時有引進少量的Si車型,正是有天窗、四輪碟煞的配備,剛引進時由於監理單位無此車資料,所以行照上會有車身、引擎號碼,而後期引進的Si因監理單位已有資料,所以僅登記車身號碼,所以如果當初有移植引擎的打算,在購買時應特別注意這個細節。(Johnny)






K6 Si真的只有「經典」兩個字可以形容,像是OP盃這樣的街車賽或是TTCC房車賽等,仍可看到K6 Si的身影

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