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捨國產改進口 全新Hyundai Santa Fe預售接單起跑!

資料來源:digiMobee 移動生活網     2019/11/25
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現代汽車宣布全第四代Santa Fe從原本國產改為進口導入銷售,新車同樣7人座設計,提供家庭買家SUV等級視野、MPV等級多人乘坐空間的新世代休旅車。

All-New SANTA FE由曾為頂級奢華品牌BENTLEY與頂尖超跑LAMBORGHINI操刀的集團設計總監Luc Donckerwolke擘劃下,以新世代SUV設計語彙結合質感細膩出眾的大七人座內裝元素營造豪華尊貴,加上更強化的堅實車體剛性與完整的先進主動安全科技,讓SANTA FE全球上市以來接連勇奪IDEA設計大獎、Good Design Award、Wards Auto年度十大最佳內裝設計、ALG年度最佳設計獎、Kelley Blue Book中大型SUV最保值獎以及通過歐洲、澳洲嚴苛撞擊測試等無數國際大獎殊榮。南陽實業表示國內進口導入三款車型等級,各預售價分別為2.4尊爵135萬、2.4旗艦145萬以及2.2柴油旗艦155萬。

車室內裝改採3D海灣式雙層控台設計,控台中央以懸浮式設計的10吋中文化觸控式聯網影音主機,整合藍芽、衛星導航與智慧型手機連接。座椅空間在軸距增加到2,765mm的改變下,第三排腿部與頭部空間更分別增加46mm與23mm,提供寬敞舒適的乘坐感受,且提供第三排獨立空調系統與下方冷氣出風口設計,同時講求貼心便利使用。副駕駛座椅側邊採同級唯一「Easy-In電動調整迎賓副手座」之外,第二排座椅也整合同級唯一「Easy-Touch第二排快速前進傾出裝置」,讓乘客可毫不費力輕鬆切換椅背、快速進出第三排乘坐空間。講求靜謐舒適的車室氛圍,The All-New SANTA FE也在NVH靜音工程上採用全新吸音和隔音材質大幅強化隔音功能,為車內乘客有效阻隔外界的噪音紛擾展現王者旗艦休旅不同的柔情風貌。

動力配置上,The All-New SANTA FE不僅維持深受國內消費者喜愛的2.2L CRDi柴油引擎,在講求亮眼的動力效能科技,200ps最大馬力與44.9kgm峰值扭力的輸出表現,透過同級最強8速手自排變速系統傳遞,不僅加速起步反應變得敏捷、高速巡航時擁有低轉速優勢,16.1km/L的亮眼油耗表現更能滿足精打細算的買家需求,同時汽油引擎也以重新調效的方式,並搭載全新第二代Theta II 2.4 GDi汽油引擎,透過GDI缸內直噴科技、雙帶式引擎驅動皮帶系統、e-CVVT電子式連續可變汽門正時、VIS可變進氣歧管、VCM汽缸進氣渦流控制等尖端科技打造,無論是啟動、怠速或高轉都能獲得平穩流暢的加速感受,讓引擎隨時可保持在良好的工作溫度進一步降低熱效能散失,可壓榨185ps最大馬力與24.3kgm峰值扭力,並搭載6速手自排變速系統與整合Drive Mode 的HTRAC 4WD傳動系統,提供駕駛豐富的駕馭感受。

HYUNDAI不斷以車輛安全為造車最高宗旨,在The All-New SANTA FE車型上更完美貫徹如此概念。透過最新熱沖壓鋼材打造,平均抗拉強度不僅大幅提升14.3%,熱沖壓鋼材也增加超過兩倍達15處之多,車身抗扭剛性也增加15.4%的水準,讓The All-New SANTA FE有著宛如銅牆鐵壁般的堅實車體剛性,更大幅降低車體動態過彎時的扭曲,進一步提升操駕表現;此外,廣泛運用於HYUNDAI旗下新世代車款的HYUNDAI SmartSense先進主動安全科技,The All-New SANTA FE更是以全車系標配,並整合「SCC全速域智慧型主動車距維持系統」、「LVDA前車駛離提醒系統」、「FCA前方主動煞停輔助系統」、「FCW前方撞擊警示系統」、「LDW車道偏移警示」、「LKA車道偏移輔助」、「DAW駕駛疲勞警示系統」、「HBA智慧型頭燈」以及「ROA後座乘員下車提醒系統」等9大安全科技,隨時守護駕駛與乘客的乘坐安全,讓SANTA FE堪稱是陸上最佳安全移動堡壘。

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