MBU以風塑形 Luxgen發表全新世代模組化平台

兩年一度的國內車壇盛事「2020世界新車大展」於台北南港展覽館隆重開展。除了重量級新車URX之外，Luxgen全新世代概念車款「MBU」首次正式曝光。

品牌首款模組化平台－M平台的首發車款，此模組化平台之軸距跟車寬皆可變，能發展出各級距車型，如轎車、跑車、休旅車、跨界車型。

MBU是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV，透過F1賽車風洞實驗，以師法自然、以風塑形的設計理念打造出優異流線的造型，挑戰實現0.28Cd的超低風阻。

納智捷總經理蔡文榮表示，這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV，透過F1賽車風洞實驗，MBU以師法自然、以風塑形的設計理念打造出優異流線的造型，挑戰實現0.28Cd的超低風阻。事實上，2019年初Luxgen的媒體新春茶敘就曾提出「八、四、三」計畫，當時即有提到代號MBU的全新休旅產品，將會是搭載品牌首款模組化平台－M平台的首發車款，此模組化平台之軸距跟車寬皆可變，能發展出各級距車型，如轎車、跑車、休旅車、跨界車型，並可搭載新能源動力系統，終於可以跟現行Nissan體系舊平台說再見，同時也代表著Luxgen將煥然一新。

M平台的誕生，象徵納智捷的煥新與躍進，透過全新的模組化平台與技術，加上既有產品的累積與發展，納智捷希望能繼續帶給國人「預先設想，超越期待」的多元智行生活。

動力方面集結了頂尖國際團隊共同合作，打造以跑車級300hp大馬力為目標的2.0T新世代引擎，滿足未來消費者兼顧「低耗能、高效能」的全方位駕馭渴望。

昂首世界 台灣真行

動力方面集結了頂尖國際團隊共同合作，打造以跑車級300hp大馬力為目標的2.0T新世代引擎，滿足未來消費者兼顧「低耗能、高效能」的全方位駕馭渴望。MBU同時也是納智捷全新打造的模組化平台－M平台上的首發車款，此模組化平台之軸距跟車寬皆可變，能發展出各級距車型，如轎車、跑車、休旅車、跨界車型，並可搭載新能源動力系統。M平台的誕生，象徵納智捷的煥新與躍進，透過全新的模組化平台與技術，加上既有產品的累積與發展，納智捷希望能繼續帶給國人「預先設想，超越期待」的多元智行生活，並成為國產車壇上引領汽車設計主流的標竿，昂首向世界證明台灣汽車產業的研發實力。

2019年初Luxgen的媒體新春茶敘就曾提出「八、四、三」計畫，當時即有提到代號MBU的全新休旅產品。