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注意!車主心得好壞很可能讓車廠失去新購車者青睞

資料來源:digiMobee 移動生活網     2020/03/04
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各位車迷有沒有發現家裡長輩往往會不約而同買同一個品牌、同型號的車款,在以往資訊不發達的年代,購車與養車資訊不發達,買車前想要獲得該車口碑可說難上加難,頂多知道某某人開了某輛車在高速公路遇到車禍指輕傷,就會認同某某車安全性很高,或是聽說某某人開車下長坡時遇到煞車過熱失靈,需要停路邊給煞車碟盤散熱才能再繼續上路,或聽說某某車雖然排氣量雖然只有1.5升卻很耗油,市區一公升只能跑5~6公里,最後收集各方資訊後才能找到某款車符合夠安全、夠省油、下長坡不容易煞車過熱等,最後口耳相傳下就會變成大家都買同一品牌同款車的現象。

現在拜網路資訊發達所賜,大家比較容易獲得不同品牌車款的使用口碑與養車心得,像是預算型的買家就可以從現有車主端獲得養車訊息,像是定期保養大概花多少錢,大保養要花多少錢,這樣心裡就有個底,如果負擔得起就會順利購入適合的車款。或是本來打算用國產車價格買到進口車,結果發現進口車零件明顯貴國產車上一大截,那麼買家就可以依照自身的經濟能力決定是否要入主。這就是網路資訊發達的好處。

重點來了,車廠如果在機件與電子部品的可靠度不夠,像是變速箱容易無預警故障、電動馬達有異音、環保材質內裝容易裂開、冷氣壓縮機一過保固馬上壞掉、動不動就亮故障燈號等這類質量不足的負面訊息也會很快就傳開,對於原本有意購買該品牌新車的消費者來說就會馬上停下腳步轉買他牌,從這幾年一些汽車品牌銷售逐步衰退似乎可以看出端倪。

畢竟,「毛病多、待料久、零件貴、維修人員技術2266」正是消費者最怕的地方。

所以車廠如果仍未意識到自家產品有可能因品質不佳、零件昂貴讓消費者卻步的話,那麼在全球車市大幅衰退的速度可能比預期中還快,部分車廠已經意識到這個現象並開始做了大幅修正以求生存,腳步慢的車廠就會逐步走向被併購或是收攤的命運了!

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