購物比價找書網找車網 個人賣車 車商賣車 登入
找車網首頁

國內道路狀況差 懸吊系統周邊組件易老化!

資料來源:digiMobee 移動生活網     2020/09/14
分享至  

日前BEE編的座車出現減震筒衰竭的情況,這輛車車齡六年,里程剛滿四萬公里,屬於少跑的車款,一般來說減震筒的壽命大約為5年或8萬公里,那麼甚麼原因讓車輛的減震筒提早衰退呢?

答案是路況。

國內的道路品質始終停留在低劣、凹凸不平的C級水準,到處都可用地無30公尺平來形容,只有快速道路/高速公路道路品質稍微好些,所以日常行車時不停歇的路面衝擊就會讓減震筒、彈簧、橡膠襯墊經常處在超限使用的狀態,所以往往沒幾年就出現減震筒漏油、橡膠襯墊裂開的情形,造成底盤出現不正常的異音,也無法順利吸收路面震盪,所以唯有更新減震筒、橡膠襯墊一途才能解決問題。

那麼,該不該趁更換減震筒之際趁機升級?

一般來說升級避震器是很多人在換下原廠減震筒時常用的作法,這樣的換裝兼升級當然是個不錯的方法,不過如果乘用車仍以家庭生活為主的話,那麼換裝升級減震可能變成較為硬朗、較跳的行路品質有可能引起家庭成員的抱怨,那麼更換時建議還是以原廠式樣為宜。

分享至  
掃描QRCODE用手機看這頁
©2024 FindCar -  服務條款  隱私權政策