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強化運動風格 3Ddesign M340i專用空力套件

資料來源:Goo 車訊網     2021/06/22
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/ 3DDesign官網
 
針對BMW G21世代的3 Series Touring旅行車款,日本3Ddesign特別開發出整套的改裝套件,讓選用的G21車主能讓愛車更加運動有形,我們就來看看3Ddesign是如何幫G21作微整形的吧。
 
歷經F31世代長達7年的產品週期後,BMW於2019年6月終於正式發表原廠代號G21的新一代3 Series Touring旅行車款,且相較於舊款的F31世代而言, G21 3 Series Touring車尾的後側角窗線條在過C柱之後,便從底部向上收束,上方窗框下降的折角也更為剛直,造型與BMW近期的6 Series Gran Turismo、X2 等車型相似,都是藉由整體向上收束的窗框,重新詮釋不同設計想法,而這樣的作法也讓G21世代的車尾線條更為立體且年輕化。
 
前下擾流器採用雙層式設計,車主可在原廠M-Sport前保桿下方加裝前下擾流之後,再於前下擾流的下方再加裝左右兩片碳纖維翼板,對於強化車頭的運動氣息有明顯幫助。
 
動力部分,最頂規的M340i車型,搭載的引擎代號為B58的3.0升直列6缸汽油單渦輪引擎,可輸出最大馬力374hp、並擁有51kgm的最大扭力,搭配運動化8速手自排以及xDrive智慧型可變四輪驅動系統後,可達到靜止加速至時速 100km/h只需4.5秒的水準,也因此使得不少熱愛追求速度的好爸爸,紛紛選購M340i來做為兼具家庭與樂趣的車款。
 
而針對此車日本3Ddesign共開發的前下擾流、後下分流器、左右側裙與後上尾翼等外觀套件供車主改裝,其中前下擾流器採用雙層式設計,車主可在原廠M-Sport前保桿下方加裝前下擾流之後,再於前下擾流的下方再加裝左右兩片碳纖維翼板,對於強化車頭的運動氣息有明顯幫助。


 
至於後下分流器則可加裝於原廠後保桿上,並且採用全碳纖維材質製成,可相容於原廠雙出排氣尾管,搭配尾門上方的尾翼後,對於提升車尾的性能風格也有畫龍點睛的效果。左右側裙雖然翼板面積不大,側向延伸的寬度卻相當適中,加上採用碳纖維材質製成,因此安裝於車上後很容易就可被看見,能讓旅行車較長的車側線條變得俐落有型。
 

後下分流器則可加裝於原廠後保桿上,並且採用全碳纖維材質製成,可相容於原廠雙出排氣尾管,搭配尾門上方的尾翼後,對於提升車尾的性能風格也有畫龍點睛的效果。
 
底盤部分,3Ddesign也有開發對應的短彈簧套件,可適度降低前後車高達30mm,搭配3Ddesign 20吋鍛造輪圈,與對向六活塞卡鉗+380mm碟盤後,對於強化高速煞停與操控反應將有所助益。
 
動力部分,則裝上了可提升最大動力輸出達50-60hp、10-12kgm效果的BOOSTER CHIP Ver.3外掛電腦,搭配具備排氣閥門控制系統的不銹鋼排氣尾段後,對於加速反應與聲浪效果都可獲得滿足。
 

左右側裙雖然翼板面積不大,側向延伸的寬度卻相當適中,加上採用碳纖維材質製成,因此安裝於車上後很容易就可被看見,能讓旅行車較長的車側線條變得俐落有型。
 

在底盤套件部分,3Ddesign也有開發對應的短彈簧套件,可適度降低前後車高達30mm,搭配3Ddesign 20吋鍛造輪圈,與對向六活塞卡鉗+380mm碟盤後,對於強化高速煞停與操控反應將有所助益。
 

3Ddesign動力套件則有可提升最大動力輸出達50-60hp、10-12kgm效果的BOOSTER CHIP Ver.3外掛電腦,與具備排氣閥門控制系統的不銹鋼排氣尾段可選。
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