熱身中的 Toyota GR Super Sport 會有著比賽車更大的動力

Toyota 一直在積極地發展自己的跑車產品系列，GR Yaris 和 GR Supra 的登場都令性能車迷開心到無法自拔，而這還遠遠不是最後輛，前幾個月又發表了新的 GR 86，然後又有報導指出這間日本車廠打算接著推出 GR Corolla、甚至是性能版的 Hilux 貨卡，但是最值得期待的，應該是位居 Gazoo Racing 系列頂端的那輛超級跑車。

Toyota 在 2018 年 1 月的時候發表了「GR Super Sport」概念車，量產型版本很可能會在明年登場，其名為「GR 010」，是 Aston Martin Valkyrie 和 Mercedes-AMG One 的頭號敵手，搭載中置內燃機引擎與 Hybrid 油電混合動力系統，有著雙門跑車的車體線條，且有可能配置啟閉式座艙。

儘管因為規則更改的緣故，Le Mans Hypercar 賽車不需要再打造量產版本，但 Toyota 仍然打算讓 GR Super Sport 能夠在一般道路上行駛，預期會採用 2.4 升 V6 雙渦輪油電動力系統，這組動力單元是取自於 TS050 Hybrid 而來，也就是該廠上一輛使用的賽車。

按照舊的 LMH 規則和概念車發表時的資料，此車的最大輸出高達 735 kw，汽車新聞網站 Autocar 更聲稱最後可能會配置三電動馬達來產生更大的動力，不論如何，道路版本的最大輸出都會強於賽車版本，因為最新的 LMH 規則要求，讓賽車版本配置的 3.0 升 V6 油電動力單元只得將最大輸出限制在 500 kw。

剩下的問題就是價格和生產數量了，由於競賽規範的更改，讓 Toyota 不再需要滿足最低 20 輛道路版本的生產需求，考慮到投入的開發成本、時間、以及金錢，合理推測 Toyota 應該會生產更多輛才是。

雖然 Toyota 決定要推出 Le Mans Hypercar 賽車的道路版本，但其他參賽的車廠倒沒有這樣的打算，或至少說還沒有，像是 Peugeot、Porsche、Audi、以及 Ferrari 都沒有這樣的消息傳出。

文章選自: 黑侍樂讀

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