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[試駕] 內外兼修再勁化 Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X(上)

資料來源:Goo 車訊網     2021/07/21
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這次21.5年式的Kuga除了車名冠上「X」字母來彰顯不凡的車格以及用來區隔與舊年式的差異之外,整個車系編成也重新進行調整,但重要的就是在配備上包括安全、豪華與娛樂等項目皆全面提昇,尤其此次所試駕的頂規EcoBoost 250 AWD ST-Line X車型,更擁有全新的專屬運動套件配置與操控調校,再搭配上同級距最強的250hp動力,可說帶來更具熱血氛圍的操駕體驗。

圖/
顧宗濤

建議售價  123.9萬元
平均油耗:12.1km/L
原廠保固:3年不限里程
討喜之處:出色行路質感、加速動力強勁順暢
遺珠之憾:後座舒適度有待提昇

自從2020年6月上市以來,Kuga在這一年多的時間裡擁有相當出色的銷售成績表現,而成為現行福特六和旗下的主力銷售車款,也因此更趁著此波推出新年式車型的機會,以升級配備的方式來回應消費者的更多期待,同時也讓Kuga能在國內這廝殺激烈的中型SUV主流市場中,持續保有高端的競爭力。而這次所試駕的EcoBoost 250 AWD ST-Line X車型,則是在這新年式各車型中配備升級項目最多的車款,除了新增加入360度環景影像輔助、ISA智慧型速限輔助以及RED道路邊緣偵測等系統功能外,也換上了紅色塗裝的煞車卡鉗,並將前下控制臂更換成鋁合金材質,同時將配胎由原本的Pirelli(倍耐力)四季胎,改為標配Continental(德國馬牌) PremiumContact 6運動胎。

紅色煞車卡鉗是亮點

21.5新年式Kuga由於主要是著墨在配備的調整與升級,因此在外觀造型上並沒有做任何的更動,唯一能看出端倪的就是試駕的ST Line X頂規車型換上了專屬的紅色煞車卡鉗,這是新年式X車型在外觀上最主要的辨識之處。當然原本強調ST Line運動跑格的專屬外觀套件依然不變,包括霧黑蜂巢式格柵水箱護罩、燻黑設計的LED單體投射式頭燈組、前後下擾流、側裙、大型擾流尾翼、雙邊單出方形尾管以及ST-Line專屬車身銘版等,依舊展現出「勁跑旅」的運動風格與視覺魅力。


ST-Line X車型的水箱護罩採蜂巢網狀設計,搭配專屬的外觀空力套件,塑造鮮明的運動風格。


採燻黑設計的LED單體投射式頭燈組,個性之外又顯科技氣息。


煞車卡鉗改為搶眼的紅色塗裝之外,原廠配胎也換成19吋馬牌PC6輪胎,尺寸規格維持225/55R19。


競技型雙邊單出方型尾管同樣是ST-Line X車型專屬配置。

Co-Pilot 360規格再升級

車室鋪陳也是維持既有的設定圍,搭配ST-Line專屬的炫紅車縫線、碳纖維紋路內飾板、三輻平底式方向盤、換檔撥片、類麂皮運動座椅、黑色車頂蓬、金屬腳踏板以及迎賓飾板等專屬元素,為車艙帶來頗為熱血的運動氛圍。配備部分,包含12.3吋全數位儀錶、8吋全彩LCD觸控螢幕主機(支援Apple CarPlay & Android Auto)、SYNC 3娛樂通訊整合系統、衛星導航、駕駛座10向電動調整、Qi手機無線充電、雙區獨立恆溫空調、HUD抬頭顯示器、B&O環艙音響、動態行駛模式切換、全景式電動天窗以及足踢感應式電動尾門等,皆為ST Line X的標配,豐富程度完全不在話下。


ST-Line X的內裝鋪陳同樣擁有類碳纖維飾板、炫紅縫線、平底式方向盤與類麂皮運動座椅等設計,來為車艙營造出熱血運動氛圍。


標配的12.3吋全數位儀錶可根據不同行使模式而做背光與情境變化顯示。

另外,Level 2等級的Co-Pilot 360安全科技輔助系統,包含iACC/LCA/PCA/AEB/AHB/LDW/LKA/ESA/BLIS/CTA/TSR也照單全收列在ST-Line X的標配清單中,且在21.5新年式車款再加入ISA智慧型速限輔助、RED道路邊緣偵測以及360度環景影像輔助系統等,使其安全防護功能更為全面,甚至可說是國產休旅車中主動安全配備最完整齊備的車款。


SYNC 3娛樂通訊整合系統整合8吋觸控螢幕、聲控、導航與藍牙行動通訊外,也支援Apple CarPlay & Android Auto連結。
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