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[F1專題] 陸續仍有賽站取消(場次)

資料來源:Goo 車訊網     2021/09/24
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講話都不戴好口罩(口鼻全露),結果果然確診了嘛~~「長輩」果然是防疫破口?
 
武漢肺炎疫情對F1的影響仍在持續中(這句已經連用第四期),本期沒有新取消的賽站,但是有新取消的場次:上期宣佈取消了原訂10月10日的日本站,本期則是確定不尋找替代賽站──也就是直接少一站──取而代之的是土耳其、墨西哥城、聖保羅三站全部往後延一週,依序成為10月10日、11月7日、11月14日,原排定日本站和墨西哥城站之間的美國站則仍在10月24日不變,這麼一來,就沒有原排定的俄羅斯、土耳其、日本三週連戰了。

但澳洲站取消所留下的遺缺11月21日仍未確定替代賽站,而這站將和前面各延一週的墨西哥城和聖保羅形成新的三週連戰,因此地點必須考量物流動線,盛傳可能是卡達或第二場巴林,這樣和後兩站的沙烏地阿拉伯(12月5日)及阿布達比(12月12日)就組成季末三站全在中東地區,再加上今年的開幕站巴林,等於整季有四場比賽都在中東進行,市場能不能撐得起同地區如此密集的F1大賽,值得觀察。

日本站取消時,為何不考慮中國站?這就是懸疑之處了:中國站不但去年因自己搞出的武漢肺炎疫情而取消,今年更是一開始就沒有排入賽程,即便陸續有一些賽站取消,F1始終都沒有找中國站來救火,眼看歐洲一些曾經疫情嚴重的國家都復辦了、甚至連巴西(聖保羅)都還在賽程表上,但中國站沒有就是沒有,這有兩個可能:中國內部疫情其實燒得很嚴重,或者中國不想要接受大量的境外移入風險。

然而,無論11月21日會敲定在哪裡,如今都確定本季賽程會比原訂的23場少一場,但只要這剩下的22場都能跑完,則仍然破F1史上單季最多場次紀錄。
接下來是確診消息:今年F1開季以來第一位(亦是目前唯一)武漢肺炎確診車手終於出現了,是目前全場年紀最大、且已宣佈將於年底退休的Kimi Raikkonen!他於荷蘭(尼德蘭)站前的例行檢測中驗出陽性反應,儘管無症狀,但一週後的義大利站前檢測仍未轉陰,因此連續缺賽兩場、由Alfa Romeo第三車手Robert Kubica代打出賽,截稿前Raikkonen預計要在俄羅斯站回場。
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