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愛車Q&A:引擎內部清洗 有這個必要嗎?

資料來源:Goo 車訊網     2017/03/23
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Q:有一個關於引擎清洗的問題想請教,由於愛車油底殼有些微漏油的問題,因此在上次保養時便要求技師順便將墊片一併更新。一拆下油底殼後技師告訴我,我的引擎油泥非常厚,好像塗了一層黃油一樣,於是建議我清洗引擎內部,他說使用原廠藥劑去洗連工帶料需要4000元左右,由於我趕時間所以沒有理他。我想請教的是,為什麼會有油泥?該如何清洗?會不會有後遺症?謝謝各位專家。 


A:首先我們必須告訴讀者,不論機油再怎麼高檔,停留在引擎內部的時間久了,或多或少都會在引擎機件表面留下黑褐色的殘留物質,理論上在滾動的部位,如曲軸波司、凸輪軸表面、汽缸表面等處,是不會殘留任何物質的,因為通通被磨掉了。


一般來說,只要每5000公里更換一次機油,通常就可維持引擎內部機件的清潔,當然前提是不能買到假機油,但只有一種情況例外,那就是極少上路的車輛。有些人一年可能跑不到5000公里的里程,但機油經過一整年的熱脹冷縮,早就變酸劣化了!此時的機件表面便會被「鍍」上一層油泥。因此每5000公里或是六個月更換一次機油,便成為照顧引擎的不二法則,我們再強調一次,你不一定得買每公升600元以上的高檔機油,但千萬不能用到假機油。


只要秉持這個原則,從新車開始便妥善照顧愛車的引擎,即便經過十萬公里的行駛,引擎內部還是不會產生任何黑色的油泥(頂多只是一層薄薄的褐色沉積物),但萬一油泥已經產生該怎麼辦?使用引擎內部清潔劑來清洗,是個經濟又方便的選擇,但各位使用這類清洗藥劑時,最好是不要太常使用,以免傷及引擎的橡膠襯墊、油封甚至是金屬墊片,這樣一來就得不償失了。


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