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愛車Q&A:煞車油變少是正常的嗎?

資料來源:Goo 車訊網     2017/03/22
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Q:煞車油變少是正常的嗎?

A:在正常的狀況下,愛車的煞車油是不應該減少的,它是幾乎不會變動的。煞車總泵的塑膠油壺上有上限及下限的兩道刻劃,如果你檢 查油面高度,發現比新車時降低不少,而煞車油路並沒有漏油痕跡,停車地面上也沒有漏落煞車油漬,那麼油跑到那裏去了呢?

一個可能性是煞車皮磨薄了,於是各個輪子那邊的煞車分泵中的活塞,在接受油壓去推擠煞車皮夾緊碟盤或頂緊煞車鼓時,就必須移動比較大的距離才能作有效的煞車。這樣就會使活塞油室的空間變大而貯藏了比較多的煞車油,煞車總泵的煞車油經 4 個煞車分泵的多餘分配,自然油面就會下降了。當這種情況發生時,由於整個煞車系統並無漏油減壓,因此煞車有效性仍然是沒有問題的,如煞車總泵油面高度仍在下限之上,那行車安全上尚不用太擔心。如果愛車上沒有煞車油面過低的警告燈,而愛車煞車系統又很健康正常的話,那觀察煞車總泵的油面高度,倒可以作為煞車皮磨損的指標。

一般車上的儀錶板內都有一個煞車系統警告燈,它是一個圓圈,左右有兩道圓弧,裏頭有一個驚嘆號的標記,這個警告燈會亮只有四種情形:手煞車沒放、煞車油面過低、煞車管路失壓、還有煞車皮過薄。所以當煞車警告燈亮起時,先檢視手煞車是否完全釋放?如果手煞車已放到底,警告燈仍未熄滅,接著可打開引擎蓋看煞車總泵內的油面高度是否低於下限?如仍介在上、下限之間,那麼最好儘快將愛車送廠檢修以策安全。

如愛車配備有 ABS 防輪胎鎖死煞車系統,則儀錶板內還會多一個 ABS 故障警告燈;假如行車途中這個燈亮起來,不用太驚慌,因為煞車油壓系統多半沒有問題,只是電腦自我診斷系統抓到控制電路上的毛病,要你儘快進廠作檢修而已。


(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)


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