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實力直比Clubsport車型 Manhart操刀八代Volkswagen Golf GTI性能表現再躍進

資料來源:InCar 癮車報     2021/06/08
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自從初代車型自1975年問世以來,如今已成為全球掀背鋼砲象徵代表車款的Volkswagen Golf GTI,在經過45年的演進後,全新第八代車型也已於去年問世,隨即並進一步推出更進階的Golf GTI Clubsport乃至於頂規的Golf R車型,或許也讓首波搶先入手Golf GTI的車主感到有些不是滋味,而以改裝BMW知名的德國廠家Manhart,近來則是推出了Golf GTI 290 by Manhart來彌補這一絲缺憾。

以第八代Golf GTI為基礎,新亮相的Golf GTI 290 by Manhart首先在外觀方面採用黑色的車身塗裝,再加入貫穿全車的GTI經典紅色條紋,同時在車尾部分換上了新式樣的後下分流器,並換裝規格為8.0J×19吋、ET值40的Venturi 式樣鋁圈與尺碼為225/35R19的配胎,輔以可降低40mm高度的H&R強化短彈簧,確實塑造出了更為動感富跑格的姿態。

目光轉到車內,Manhart仍維持著八代Golf GTI的內裝鋪陳,不過更為搶眼的是換上了過去僅於Rolls-Royce等級品牌車款才看得到的星空車室頂篷,也讓這輛Golf GTI 290 by Manhart有著相當與眾不同的車室氛圍。

至於在許多車主最重視的動力系統部分,針對八代Golf GTI所搭載的EA888 2.0L直列四缸TSI渦輪增壓汽油引擎,在原場狀態下即有著245hp/37.7kgm的動力輸出,Manhart藉由自家的MHtronik模組化電腦進行ECU得重新撰寫,進而讓動力提高到290hp的最大馬力與43.35kgm的峰值扭力輸出,搭配七速濕式DSG雙離合器自手排變速箱,雖說Manhart並未公布實際性能表現,但勢必較原先的0~100km/h加速6.2秒完成、極速250km/h(電子限速)的成績更上層樓,甚至直逼Golf GTI Clubsport的性能實力。

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