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48V輕油電動力加持 Suzuki Vitara Hybrid

資料來源:Goo 車訊網     2021/12/14
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●首度導入48V Hybrid輕油電動力科技
●平均油耗達19.3km/L(Hybrid S車型)
●標配全速域ACC主動式車距巡航控制系統
國內售價  S/ S AllGrip:94/104萬元

繼日前的預售活動之後,台灣金鈴汽車在2021年12月8日正式發表2022新年式Vitara Hybrid改款車型,販售車型維持原S與S AllGrip兩種等級設定,新車售價分別為94萬及104萬元(Two Tone車型加1萬元),較預售價分別有著0.2萬以及1.7萬元的漲幅。

新年式Vitara Hybrid在外型上的變動著墨並不多,僅換上具備特殊藍色飾條分割設計的全新LED頭燈組,不過再搭配上原本頗具氣勢的的直柵式鍍鉻水箱護罩與下保桿進氣壩與兩側的直立式LED日行燈,也帶來炯炯有神的車頭扮相。至於車尾造型未變,仍有著十分亮眼且具立體感的紅色LED尾燈組,並在其下方新增Hybrid專屬徽飾,來彰顯其油電車的身份。

全新的LED頭燈組其內部採特殊的藍色飾條分割設計,帶來嶄新的視覺印象。

內裝部分則維持原樣,高階S AllGrip四驅車型標配有可支援Apple CarPlay & Android Auto連結功能的多功能觸控螢幕主機,以及可顯示豐富行車資訊的4.2吋整合式多功能行車資訊顯示幕;此外,也換上了採幾何圖紋鋪面設計的麂皮座椅,帶來舒適且具止滑效果的乘坐性。而在安全配備上,Vitara Hybrid除7具氣囊之外,包括ACC全速域主動式車距巡航控制(附Stop & Go)、BSM車側盲點偵測、DSBS雙感知器煞車輔助、LDWS車道偏離警示、RCTA 後方車流警示以及駕駛疲勞警示系統等也都列為標配。

內裝仍維持原簡潔又帶些運動氣息的鋪陳設計,不過座椅鋪面則採全新的麂皮幾何圖紋設計。
4.2吋的LCD整合式多功能行車資訊顯示幕可提供相當豐富的車輛資訊。

此次Vitara Hybrid主要的變更重點,則是首度導入全新Hybrid輕油電動力科技,以現有1.4升Boosterjet缸內直噴渦輪引擎,結合48V ISG整合式啟動發電機以及鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統,並搭配6速自排變速箱,使其擁有129.2hp、23.9kgm最大馬力及扭力輸出,S AllGrip車型平均油耗可達17.9km/L,S車型更可達19.3km/L。

全新導入的Hybrid輕油電動力科技,以1.4升Boosterjet渦輪引擎結合48V ISG整合式電力系統,造就19.3km/L的平均油耗(S車型)。
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