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[集體評比] 馬步要紮穩(上) Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport x Hyundai Kona N Line

資料來源:Goo 車訊網     2021/12/24
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近年來SUV雖然成為市場熱門主流車型,不過比起傳統房車相對高大的方正輪廓,免不了會造成車身重心偏高、操控表現不佳等負面影響,尤其是一般舒適取向的懸吊設定,更可能會在過彎時將全車乘客搖晃得七暈八素的,因此為了滿足這些對於操控表現要求較高的消費者,除了標榜離地高度較低的跨界設定之外,也出現不少號稱底盤經過重新調校的運動化休旅,而本次我們也特別找來百萬內便能入主的Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport,以及Hyundai Kona N Line兩款車型代表,一同探究運動化休旅到底是真的能夠提昇操控穩定性,或者只是另一種包裝手法而已。

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

建議售價:94.5萬元
動力配置:1.8L直四汽油Hybrid+E-CVT
綜效馬力:122hp
長/寬/高/軸距:4455/1825/1620/2640mm

Hyundai Kona N Line

建議售價:99.9萬元
動力配置:1.6L直四汽油渦輪+7AMT
最大輸出:198hp/27.0kgm
長/寬/高/軸距:4215/1800/1570/2600mm

Part.1 運動風格篇
Part.2 內裝配備篇
Part.3 動態操控篇
Part.4 結論報告

Part.1 運動風格篇
熱血氛圍的較量

既然是強調運動化的產品風格與訴求,那「運動化」的內外妝點絕對是必須要的;而這兩車在此部分確實都有著一番著墨,只是巧妙各自不同。

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport
個性、運動感的內外裝扮

  • 這款全球首發的Corolla Cross GR Sport,以其更具運動化的外型與底盤設定,來爭取更多年輕個性化買家的認同。

針對外觀部分,原廠為Corolla Cross GR Sport全車配置了專屬套件設定,包括有蜂巢式曜黑水箱護罩、全新蜂巢狀前保桿進氣壩與兩側進氣柵,加上GR Sport專屬潮炫雙色車頂、運動車頂架、勁黑車側後視鏡以及18吋雙色切削鋁圈等,

為車頭營造出霸氣又具運動性格的視覺意象。此外,也在車頭下方、車側以及車尾皆採用了立體亮銀下護板設計,來為外觀增添越野氣息。至於車尾則換上燻黑處理的LED光條式尾燈組以及黑色擾流尾翼,且在尾門右下方鑲嵌有GR專屬徽飾,賦予整車更為率性的運動化面貌。至於內裝則在原有的鋪陳架構下,增添包括GR專屬的引擎啟動按鍵、螢幕GR專屬開機畫面以及頭枕印有GR專屬徽飾的高包覆性運動化座椅。

  • 車尾燈改採更具個性化的燻黑LED光條式尾燈組設計,下方也貼有GR Sport專屬銘版來彰顯運動化身份。
  • 引擎啟動按鈕特別加上GR logo字樣來強化車艙內的運動氛圍。

Hyundai Kona N Line
N Line專屬性能化扮相

  • Kona N Line在眾多N Line專屬空力外觀套件的搭配下,完全一展N Brand所標榜的高性能氣勢與運動跑格。

Kona N Line的外型除了輪拱與側裙等處皆改成與車身同色的烤漆設計外,也搭配N Line專屬的空力外觀套件,包括鑲嵌有N line銘牌的黑色網格水箱護罩、蜂巢狀下進氣壩以及誇張大開口的頭燈座與銳利細長形的LED日行燈,為車頭營造出濃郁的性能戰鬥氣息。車尾同樣採視覺層次豐富的上下分層式設計,上層的煞車燈組為亮眼的LED導光條設計,下層則為LED方向燈與倒車燈,辨識度非常高,再配上N Line專屬的後下擾流鰭片、運動化雙出排氣尾管以及18吋雙色切削鋁圈與Continental性能跑胎,彰顯出跨界鋼砲的強悍氣勢。內裝部分也擁有許多N Line專屬配備,包括帶有N Brand徽飾的三幅式跑車化方向盤與排檔頭,以及鐫刻有N字樣的運動化座椅,此外也採用Red-Stitch 紅色車縫線處理等,讓整個車艙充滿熱血的戰鬥氣息。

  • 車尾燈組同樣是採上下分層式設計,辨識度相當高。而下方鑲嵌的N Line銘牌則用來彰顯其性能跑格身份。
  • N Line車型標配的運動化三幅式多功能方向盤,除採紅色車縫線處理外,也銘刻有N Brand標誌。

短評

從這兩部車的內外設計來看,的確都能清楚看見原廠在營造「運動化跑格」方面這所下的功夫與努力,只不過相較於Kona N Line所展現出的跑格化強度,Corolla Cross GR Sport似乎就顯得客氣了些,但儘管如此,依然有著畫龍點睛的加分效果。

Part.2 內裝配備篇
配備、安全一把罩

雖然是強調運動化風格與設定,但該有的配備也不能少,畢竟Corolla Cross GR Sport的身價已達94.5萬,甚至Kona N Line更逼近百萬元,因此各項舒適、科技與安全配備自然也不能馬虎。

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport
配備表現水準、安全高規演出

  • 內裝鋪陳格局與一般版相同,不過橫貫控檯的金屬霧銀飾條則改為更具冷凜質感的黑色鋼琴烤漆飾板。

售價94.5萬元的Corolla Cross Hybrid GR Sport,其配備規格是以一般油電旗艦車型(97.5萬元)的配備陣容為基礎進行規劃,因此兩等級車型的配備差異並不大,不過Corolla Cross GR Sport車型則少了駕駛座8向電動調整、BSM盲點偵測警示系統、排檔桿座鋼琴烤漆飾板以及足踢感應式電動尾門等配備,但上述前三項配備則可加價3萬元選配擁有。至於其他配備則包括有Smart Entry、Push Start、9吋Wi-Fi主機、Toyota Drive+Connect智聯車載系統、7吋數位儀錶、三幅式多功能真皮方向盤、恆溫空調以及PVM環景影像輔助系統等,整體表現在水準範疇。

  • 新年式車型升級9吋觸控螢幕主機,並內建Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統,而試駕車款另選配4G上網功能,提供Apple CarPlay手機連結及導航功能等。

而在安全配備上,2022新年式Corolla Cross全車系均升級搭載TSS 2.0智動駕駛輔助系統,GR Sport車型自然也包含在內,因此包括全速域ACC主動式車距維持、LTA車道循跡輔助(車道循跡/偏離警示/偏離修正輔助)、PCS預警式防護(行人/自行車手偵測)及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等皆整合在內,再加上既有的VSC、TRC、HAC、ACA以及7具氣囊等,安全防護規格可說相當高水準表現。

Hyundai Kona N Line
配備頂天、安全Level 2規格

  • Kona N Line的內裝鋪陳與一般版車型並無差異,但加入了許多N Line專屬配件以及紅色車縫線的搭配下,則更加突顯熱血的運動氣息。

雖然Kona N Line的價格達99.9萬元,但對應到配備上卻是物有所值,豐富度不在話下。中控檯上改為懸浮式設計的8吋多媒體觸控螢幕主機,雖然仍非中文介面,但也導入了無線支援Apple Carplay & Android Auto連結功能,同時新增便利實用的Qi無線充電裝置;另外也新導入了10.25吋數位儀錶,可顯示豐富的行車資訊與安全系統圖示等。其他包括駕駛座10向電動調整、Smart Key、Push Start、8吋HUD抬頭顯示器、換檔撥片、恆溫空調、引擎怠速自動啟閉系統、倒車顯影系統、Auto Hold以及Drive Mode多重駕馭模式等,皆是Kona N Line車型的標準配備項目。

  • 全新的8吋懸浮式多媒體觸控主機,可無線支援Apple Carplay & Android Auto手機連結功能。

在安全配備上,Kona N Line標配有完整的Smartsense主動安全駕駛輔助科技,包括全速域SCC智慧型主動車距維持(附Stop & Go)、FCW前方撞擊警示、FCA前方主動煞停輔助、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、LDW車道偏離警示、LCA車道變換後方警示、BCA盲區碰撞避免輔助、BCW盲區偵測警示、RCCW後方交通防撞、RCCA 後方交通防撞煞車輔助、LVDA前車駛離警示、DAW駕駛疲勞警示、SEA車門啟閉防撞警示以及HBA遠近光燈調節系統等,有著Level 2等級的高規格水準。

短評

以配備CP值來說,Corolla Cross GR Sport算是水準演出,配備的豐富度不錯且ADAS主動安全輔助系統的規格也十分到位;而Kona N Line在配備上的豐富度則更勝一籌,且一整套完備的Smartsense安全駕駛輔助科技更是讓人無可挑剔,有著百萬進口休旅的高水準表現。

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