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L6引擎特輯-(16-2)V型式引擎介紹

資料來源:Goo 車訊網     2017/01/17
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V型引擎係將複數的汽缸分成兩部份,並配置於曲軸的左右兩邊,並將汽缸排列方式呈現V型而得其名。V型式引擎可縮短因汽缸的增加而增加引擎長度,而分為左右兩邊配置的V型汽缸,會因汽缸數量的不同,而有60、90、120度三種常見的角度,角度方面不同的汽缸數採用的最佳角度也不同,V6引擎以60度夾角最優,V8則是90度比較好,這是從左右兩側汽缸動平衡角度來分析,可使引擎運轉平順,如果能增加汽缸數量,例如8缸以上,則怠速運轉更加平穩,怠速轉速甚至可降低到5、600rpm左右。


V型引擎的相較於直式引擎缺點,在於內部零件多,除了需要使用兩個汽缸頭外,重量重、成本也較高、容積效率較低,因此除非是高級車款,否則多以直列引擎為主。

V型引擎的優點:汽車引擎採用V型引擎最主要原因,在於其擁有較佳的運轉平衡性、較為穩定、寧靜,且可有效減少引擎的體積,增加車室空間,不論是前輪驅動或後輪驅動的汽車都可適用,且汽缸數量甚至可達12缸。缺點:本體需要使用兩個汽缸頭、重量較重、成本較高、容積效率較低等缺點,且V型引擎最低能對應的排氣量為2000c.c. ,再小就不符合運轉效率,另外如果同樣是3.0L六缸引擎,直6引擎的輸出會比較直接快速,V6引擎則以順暢為主。


V型引擎最多可排列出12汽缸配置,例如Lamborghini Aventador所搭載的6.5L自然進氣引擎就是V12引擎的最佳代表之一,不過這種配置的引擎體積相當大,很挑車款使用,目前已很少見到V12引擎。




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