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「Toyota 4WD Sport」果然還是這個!第8代GR Celica看起來「也」很快

資料來源:Goo 車訊網     2022/06/02
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目次
●Toyota「GR Celica」預想CG圖成為話題
●GR Celica的預想規格
●已申請商標,傳聞這有可能是復活的暗示

Toyota「GR Celica」預想CG圖成為話題

出自: drive.com.au

2022年5月9日澳洲汽車媒體「DRIVE」公佈過去Toyota曾銷售的「Celica」預想CG圖。
預想CG圖與銷售至2006年為止的第七代Celica車型一樣,設定成和Corolla共用底盤平台的轎跑。
車頭有銳利眼神的三角大燈及象徵GR車型的大型四角進氣格柵,引擎蓋中央採用讓人聯想到Celica GT-FOUR的大型進氣孔。

出自: drive.com.au

側邊稍微突出的擋泥板及具攻擊感的側裙形狀等設計,演繹出運動感且具力量感的氛圍。
車尾縫隙設計讓人聯想到Lexus的傳說運動車型「LFA」,尾燈形狀類似新型BEV「bZ4X」。還採用保險桿朝前的設計來強調出速度感。
圖片中也可看到GR Corolla的三根突出排氣管。

也有公佈GR以外的普通車型預想CG圖

出自: drive.com.au

除GR外也有公佈普通車型的預想CG圖。在進氣口、引擎蓋進氣口、擋泥板周邊等皆有變更,保險桿設計讓人聯想到Corolla Sport。

出自: drive.com.au

車尾的變動比車頭來得少,消音排氣管變為左右兩邊各一支。普通車型為2支、GR車型為3支這點與Corolla Sport、GR Corolla一樣。

整體採用在Toyota主力車型上可看到的水平基調設計。

GR Celica的預想規格

若Celica復活,底盤平台應該極有可能會採用和Corolla系列相同的「GA-C」。
猜想動力系統會與GR Yaris、GR Corolla一樣搭載1.6L3缸渦輪「G16E-GTS」引擎,再加上6速MT與Sport 4WD系統「GR-FOUR」。

它有著比GR Corolla還要高的動力性能,最高輸出提升至近320PS、最大扭力提升至近400N・m。

已申請商標,傳聞這有可能是復活的暗示

2021年美國申請的Celica商標

雖然新型Celica的開賣仍未定,但北美在2017年及2021年已有申請「CELICA」商標。

1973年Celica商標第一次在北美進行登錄。考慮到直至2017年都沒有再重新申請的跡象,故這次十分有可能不是單純的更新商標。也就是說,有可能Celica會在近期亮相。

Toyota最高負責人豐田章男在之前曾表示,他們會致力銷售以年輕人為導向的跑車。而也正如他所說,在現在的產品陣容中有GR Supra、GR86、GR車型。
再者,根據美國「Road&Track」雜誌採訪,從事Toyota Supra開發的甲斐將行也曾說過:「Supra已經復活了,接下來就是Celica和MR2」。這三款車在以前被稱為「The Three Brothers」,彼此具有很深厚的關聯性。

考慮到GR Supra與GR86等新車型皆與其他製造商共同開發,待Celica和MR2要復活時,也有可能會採相同模式。

會在美國先行開賣?

Celica是在北美市場極具人氣的車型,再加上其商標也是登記於美國專利廳。因此美國先行開賣的可能性很高。
新型Celica若在日本銷售,導入時間應該會晚於海外一年左右。
考慮到2019年時Supra才時隔17年復活,推測Celica的復活至少要等到2022年以後。


原文出處:「トヨタの4WDスポーツ」はやっぱりコレ!8代目GRセリカは見た目”も”速そう
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