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Toyota GR86以8分27秒跑完綠色地獄一圏 它不會很快但看起來很有趣[影片]

資料來源:InCar 癮車報     2022/11/06
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與Mazda(馬自達)MX-5 一樣,Toyota(豐田)GR86,Subaru(速霸陸)BRZ提供了實惠的價格讓人們可以購買到擁有高操駕樂趣的跑車。在一個日益電氣化的世界中,這些車型因其自然進氣引擎、後輪驅動和手排變速箱而受到性能迷喜愛但又垂死的品種。不過即使是Sébastien Ogier或Max Verstappen,開著GR86/BRZ也不會打破任何記錄,但是正如這段車載影片顯示的,GR86/BRZ是款適合在賽道上飇速享樂的跑車。

Sport Auto的Christian Gebhardt駕駛GR86在具有挑戰性的Nurburgring Nordscheife賽道上行駛,並在8分27.27秒跑完賽道一圈。這與他近年來在綠色地獄測試的其他運動型汽車相比如何呢???我們一起來看看,首先他駕駛Hyundai(現代)i30 N Performance時是以8分05秒完成Nordschleife賽道一圏;而駕駛Volkswagen(褔斯)Golf GTI Clubsport 45時是以8分02秒完成Nordschleife一圈。

 

此外,他開著i20 N Performance跑了8分33秒、Ford Mustang Mach 1跑了7分58秒、Toyota GR Yaris跑了8分14秒、Mini JCW GP跑了8分03秒、Renault Megane RS Trophy-R跑了7分55秒,上一代BRZ Final Edition則是跑了8分43秒。 

雖然GR86在歐洲有銷售,但遺憾的是BRZ沒有。然而,有傳言稱Subaru已經改變主意,計劃在不久的將來在舊大陸(歐洲)推出BRZ。

很多高級跑車汽車製造廠商在很大程度上放棄了手排變速箱,除了BMW以及Porsche(保時捷)。像GR86這樣的汽車可說是台灣國內很多消費者都負擔得起,並配有手排和RWD後驅的跑車的最後堡壘。至於未來它們是否還是會採用相同的設置,讓錢不是很多的消負者選擇。這只有時間才有答案了。

[Source: Sport Auto]

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