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車手安全最終防線(上)賽車安全帽採購介紹

資料來源:Goo 車訊網     2022/11/14
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取材協力/Race-on

賽車常會發生撞擊意外,而當車輛發生撞擊意外時,除基本的安全帶及車體強化結構外,能保護駕駛安全的最後一道防線就是人身部品。人身部品除能保護駕駛外,還能提高駕駛對車輛的掌控性,可說是相當實用且重要的配件,如果您打算投入賽事或賽道日的活動中,選購一套符合FIA認證的賽車服是有必要的。

安全帽認證分兩種

預留HANS升級空間

首先介紹的是賽車安全帽,其相對於其他人身部品,安全帽可說是最重要的裝備,也是最應該入手的部品之一,一頂認證通過的安全帽,不僅可保護車手於撞擊時的頭部安全,更能突顯一位車手的對於比賽安全的重視程度,因此筆者就先從賽車安全帽的採購說起。

既然賽車安全帽的重要性極高,因此相關的認證規範便嚴格許多,先是專屬於賽車安全帽FIA認證,目前常見的認證有分成三種等級,最高等級的規範是8860-2018-ABP,符合這個等級的安全帽可以參加FIA旗下所有賽事,包含F1一級方程式;再者為8860-2018,這個等級的認證是除了F1以外的世界級賽事都可以適用,包含GT3、WTCR等;如果您不打算投入國際級賽事,只會在國內參賽的話,可以考慮選擇符合8859-2015認證的安全帽,它可以通過FIA舉辦的三級賽事或地區性賽事的認證,例如國內目前等級最高的TCR賽事,或其他房車賽事,都可以使用此款安全帽以通過中華賽車會的驗車程序。另外,賽車安全帽還有一種名為Snell認證,主要是用來規範安全帽是否能對應HANS之用,建議直接選擇SA2010認證的產品,因上面已有HANS固定扣的預留孔,因此固定扣的安裝可自行完成,省卻後續如果要配戴HANS時的麻煩。

人身部品中以安全帽的重要性最高,選擇一頂保護性優異的產品,將能妥善確保車手頭部安全,且使用年限可到5~6年,是相當值得投資的部品。
不論是全罩或半罩安全帽皆能通過FIA與SA認證,因此購買時可考量自身預算來決定式樣,另外建議可連同頭罩一併購買,透過頭罩的隔離可避免汗水弄髒安全帽海綿,且安全帽也比較好戴。

另外,安全帽還分成全罩跟半罩,前者可有效保護車手下巴,但不代表半罩產品就無法通過所有認證,加上有六點式安全帶固定身體的話,其實有預算考量的人買半罩就可以了,而且還有售價低、重量輕的優點。而製造材質則可分成功夫龍、碳纖維與玻璃纖維,不同材質決定重量與售價,但並不與保護性畫上等號,後者一樣擁有絕佳保護效果。此外,有些比賽需要在安全帽內加裝無線電通訊系統,例如耳機與麥克風等,若車手未來打算投入的賽事有此需求的話,購買前不妨稍微提高些預算,先買可加裝無線電通訊設備的安全帽,才可省去之後還要另外購買其他款式的費用。

在使用上,由於賽車安全帽內襯以海綿緩衝材質為主,因此建議採購時可連同「頭套」一併購買,有了頭套不僅能避免汗水與污垢附著於安全帽內襯上,有效延長安全帽使用年限,還能讓安全帽更好戴,是不可或缺的配件之一,使用完畢的安全帽則收納在帽袋裡,放置於通風處即可,內部海綿則沒有必要刻意拆下洗滌或更換,因為不僅費工而且零件費用不見得划算,只要妥善使用,一頂安全帽使用個5-6年沒有問題。

上述賽車安全帽的價格帶,以Sparco品牌為例,大約落在2萬~4.4萬元之間。值得一提,如果看到安全帽上有標示上述認證號碼的話,不是在說明其製造年份,而是符合相關FIA認證,不要以為買到庫存貨。

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