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【F1專題】 2023年領隊席位全部底定

資料來源:Goo 車訊網     2023/02/04
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Mercedes將Vowles外放去Williams當領隊,其實就是在培養他能力、評估日後接下Wolff的棒子。

上期【2023年車隊頭人大風吹】提到Jost Capito去職後Williams領隊位置仍然懸缺,本期終於確定了──有些意外但是合邏輯──由Mercedes策略總監James Vowles接手!如同Ferrari將高級工程師調任去同陣營的Alfa Romeo(Sauber)和Haas擔任技術主管的例子,Mercedes也與同陣營的Williams有了更多交流。

Vowles於Mercedes前前前身的BAR車隊時期到職、擔任賽車工程師,該隊轉為Honda廠隊時留任,再轉手為Brawn時擔任策略工程師,及至成為Mercedes時昇任策略總監、主導車隊的比賽策略。資歷看起來是歷任四支車隊,但其實是在同一支團隊總共效力了21年。

既然主掌比賽策略,休停時機、甚至車隊指令等,也都是他的職務範圍,這幾年常常被提起的「Valtteri, it’s James.」就是Vowles的名句,通常出現此句時就是他透過無線電給Bottas下車隊指令,可能是要對方策略性讓車給爭冠隊友Lewis Hamilton、或當馬前卒、或負責斷後,總之是Bottas不愛聽到的聲音(這部分很切合本期的主文)。

Mercedes現任領隊Toto Wolff其實已經開始準備安排自己的身後事–喔不–是他卸任領隊後的接班問題,該隊逐漸進入「後Wolff時期」(也是「後Hamilton時期」:兩人誰會先自Mercedes退休還很難說,也可能是同時),依職務來講,最接近領隊位置的也應該是Vowles,因此Wolff在這時安排他轉任Williams領隊,其實也可以說是接班的準備。

就像大車隊的青年軍常常會安排先在同陣營的小車隊出道(Red Bull就有自家的Alpha Tauri),如果大車隊的未來領隊先在小車隊擔任領隊,也同樣是練兵的作用,無論車隊大小,至少這個職位是要能獨當一面:做得來,未來歸建扛起大任;做不來,起碼先消去一個不適當人選,因此Wolff的規畫就是讓Vowles去Williams試試身手,為他累積經驗之餘、也供Mercedes本隊考核評估。

Williams去年再度成為墊底車隊,但也不能說接掌該隊兵符就沒什麼壓力──反正退無可退──應該要想成是退無死所,要能提昇該隊的排名,才能肯定領隊的能力,而領隊要管的當然遠遠不僅是比賽策略而已,包括技術、人事、招商…舉凡車隊的業務範圍,全都是領隊的職務範圍,部門專才不見得會是領導通才,剛離開Ferrari的Mattia Binotto就是範例。

  接著,上期提到Andreas Seidl接任Sauber執行長、而非領隊(Alfa Romeo),如今也確定該領隊職由Sauber總經理Alessandro Alunni Bravi兼任。

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