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AC Schnitzer M3 Touring 動力躍進610匹

資料來源:Goo 車訊網     2023/04/24
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動力分兩個版本

外觀底盤套件都有

以BMW最新款M3為基礎開發而來的M3 Touring,是該品牌中首款旅行車型的M3,相關新聞一發佈就獲得全球車迷的關注,在動力部分M3 Touring Competition,採單一車型動力,搭載代號為S58B30的3.0升直列6缸雙渦輪引擎,搭配8速M Steptronic手自排變速箱,及M xDrive四輪驅動系統,可輸出最大馬力510ps,最大扭力66.3kgm,由時速0加速至100 km/h僅需3.6秒即可達成,時速0到200 km/h甚至只需12.9秒,電子限速為250 km/h,針對強調極致性能的車迷,BMW提供可以選擇M Driver’s Package,升級後電子限速將破解至280km/h。

而當車輛開始交車之際,國外改裝廠–AC Schnitzer隨即發表對應的改裝套件,而且是涵蓋動力、外觀與底盤等項目,其中動力部分主要分為兩個版本,第一個版本可將馬力增加到590hp,扭力提升到76.5kgm,第二個版本馬力提升到610hp,扭力則維持不變。

M3 Touring原廠可輸出最大馬力510ps,而AC Schnitzer則推出兩個動力提昇版本,第一個版本可將馬力增加到590hp,扭力提升到76.5kgm,第二個版本馬力提升到610hp,扭力則維持不變。

外觀部分,AC Schnitzer在車頭部分,除了推出引擎蓋上增加了兩個碳纖維飾片外,也開發了黑色前下擾流與側邊定風翼,可在200 km/h的速度時,增加40公斤的下壓力;至於車尾上方則有上尾翼,可在相同速度下增加20 公斤的下壓力,搭配後下氣流擴散器,將有助於車後底盤氣流的排出速度,進一步提升車輛空力效應。車側則看得到前葉子板上的雙層導流鰭,與造型更低伸立體的側裙。

底盤部分,AC Schnitzer除了推出AC1 20吋輕量化鋁合金輪圏讓客戶選購外,也透過短彈簧套件的換裝,將M3 Touring的車高降低15~20mm,如果希望更熱血一些,也有委託KW代工的具備低速回彈、高低速壓縮阻尼可調功能的RS避震套件可用。

底盤部分AC Schnitzer除了推出AC1 20吋輕量化鋁合金輪圏讓客戶選購外,也透過短彈簧套件的換裝,將M3 Touring的車高降低15~20mm。
如果希望更熱血一些,AC Schnitzer也有委託KW代工的具備低速回彈、高低速壓縮阻尼可調功能的RS避震套件可用。
以BMW最新款M3為基礎,開發而來的M3 Touring,是該品牌中首款旅行車型的M3,相關新聞一發佈就獲得全球車迷的關注。

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