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既然要改,何不直上歐系品牌? 德國KW血統-ST Suspensions避震器

資料來源:Goo 車訊網     2023/07/24
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協力/KW台灣分公司–德凱汽車(04)2473-2575

ST Suspensions這個品牌的避震器對許多車迷來說,熟悉度可能不高,不過如果知道它是由國際知名避震器品牌–KW Automotiver所創立的子品牌,相信很快就能記住它,擁有如同KW避震器的高水準,價格卻親民的ST Suspensions,讓我們來看看它有何驚人之處。

KW與ST避震器

猶如兄與弟關係

ST Suspensions誕生於1980年的美國南加州地區,原本只在北美銷售,到2005年時與KW Automotive合併,並創立KW Automotive USA,這樣的合作模式一直到2013年末時有了新的改變,ST Suspensions正式與KW Automotive旗下的Weitec結合,並取代Weitec舊有的全球市場,正式成為KW Automotive家族成員之一,因此ST Suspensions不只與KW Automotive有著濃厚的兄弟關係,其品質與KW避震器一樣,皆已經TUV德國萊茵認證過,可於道路合法使用的改裝避震器。

既然同樣來自於德國KW避震器的血緣,ST Suspensions的研發過程與測試方式,也都比照前者的技術水準,因此ST Suspensions知道要製造出好的避震器產品,產品測試是非常重要的環節,為此,ST Suspensions擁有一套與方程式賽車廠隊相同的7-Post阻尼測試儀器,可進行道路模擬測試、賽路模擬測試、煞車與加速避震器反應測試,甚至可以測試車身空力設計對於避震器的影響等,更齊全的測試功能、更精準的測試數據,讓產品符合最高標準,這套設備甚至比大多數的超跑製造廠或是賽車廠隊,所擁有的4-Post阻尼測試儀器還要更高檔。

ST Suspensions的筒身表面採用鍍鋅處理,可獲得優良防鏽蝕塗層,能有效延長使用壽命,而彈簧則採用鉻矽鋼材質加上冷捲工法製成,可擁有極佳的剛性與抗彈性疲乏的效果。

至於產品分類部分,ST避震器組有一系列的款式供玩家選擇,主要有ST X版、ST XA版、ST XTA版等三款。ST X版避震器是針對原廠車型所設計的產品,是ST Suspensions產品中最佳的入門選擇,本身具備有高低可調、軟硬不可調功能,能提供給駕駛人擁有較原廠避震器更敏銳的操控性能,及最佳視覺效果的車身高度,讓車輛能同時行駛於市區街道及崎嶇不平的鄉村地區,而減震筒內部阻尼反應,已由經驗豐富的工程師,預設出固定不可調整的設定,使車主能在提升車輛操控之餘,又不會損失太多的舒適性,此外筒身表面採用鍍鋅處理,可獲得優良防鏽蝕塗層,能有效延長使用壽命。

筒身上的各種支架與固定版的設計與角度,都與原廠避震器相同,並採用焊接結合,可有效並確實固定各種底盤結構與煞車油管,而彈簧托盤則採用塑鋼材質,可抑制轉動異音並防止鏽蝕。
最高階的ST XTA版本避震器的上座還採用可調外傾角的鋁合金魚眼上座,除提供直接敏捷的操控反應外,還有助於車手依據賽道類型與個別的駕駛習慣,調整出最理想的外傾角定位角度。

ST XA版避震器,除了擁有ST X版的所有特點外,減震筒的阻尼為軟硬可調設計,可依照駕駛習慣來進行調整,以應付各種道路及駕駛習慣;至於最高階的ST XTA版本,相較於ST XA版來說,還多了可調外傾角的鋁合金魚眼上座,有助於車手依據賽道類型與個別的駕駛習慣,調整出最理想的外傾角的定位角度。對於想要改裝進口避震器,又有預算考量的車主來說,3萬多元的德國進口ST Suspensions似乎成了最佳選擇,且連日系車都有對應。

目前ST避震器能對應的車種相當廣泛,不侷限於歐系車款,反正都要升級避震器了,不妨增加些許預算,直上德國KW血統的ST避震器,一次搞定底盤強化工作。

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