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愛車修養系列報導 平整化底盤

資料來源:Goo 車訊網     2016/12/02
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車底平整化設計對於極端高速的超跑來說,是絕對必要的車體空力要求元素,原因在於,車輛高速行駛狀態下,空氣正面撞擊車輛後,會順從車輛流線外型分流,這分流的氣體路線,當然也會竄入車輛底盤空間,但其所產生的空力效應與車頂反應截然不同,當空氣流體流經車頂時,經由車體外在空力套間效應,可形成無形空氣壓力,對於高速行駛車輛來說,必要的空氣流體下壓力,可提升車輛在不同行駛狀態所需穩定要求,但是當氣體流經車輛底盤時,高速竄流的氣體,對於底盤無平整設計車款來說,會產生令人困擾的氣體渦流、阻力,這些反應對於車輛行駛的穩定度有絕對破壞性,非但無法提升車輛駕馭效能,甚至會有威脅車輛高速走行的疑慮。

因此,許多動力怪獸車廠,在車輛原始設計過程中,透過車輛風洞空氣流體測試、測試,再將底盤空氣流體效應連帶計算,利用各種形式套件、機械結構,將這些不利車輛走行穩定因素,轉化為助力,平整化後的底盤設計,空氣流體竄入底盤後,平整化的底盤結構,會使得空氣流體形成真空效應,當車輛底盤下的氣體產生真空效應時,可想而知,其車輛底盤將被無形的空氣吸盤吸附地面,提升車輛各種行駛狀態下的穩定度,搭配車體周邊空力套件產生的流線壓力,整體車輛高速走行簡直就如高速子彈列車般平穩,這就是為何眾多超跑猛獸車廠除了精進動力開發之外,對於車體空力外型如此計較的原因了!

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