作者：TEXT—梁家宇 PHOTO—謝昆霖 妝髮－沈玉婷 特約美編－蘇國榮 MODEL－高婉真June
如果攤開現在的Mercedes-Benz販售車款清單，並不會找到M-Class這款車，不過從似曾相似的外觀設計語彙來看，應該不難猜出它其實就是GLE-Class的前身。此篇讓我們一同來回顧這輛曾在電影侏羅紀公園裡帶著觀眾一同看恐龍的經典休旅。
在M-Class誕生之前的Mercedes-Benz曾提出推出新車款來取代當時販售周期長達11年的G-Class，於是在1991年與Mitsubishi簽訂了開發生產運動型多功能車的聯合協議，計劃將基於Mitsubishi Pajero的平台來推出雙生車；直到1992年5月，這些計劃因技術問題而被放棄，Mercedes-Benz從1993年1月起繼續進行內部開發，在同年3月開始尋找在美國建立製造工廠的地點，於1997年2月採用非承載式大樑底盤結構的第一代M-Class才終於誕生。M-Class定位為中型SUV，第一代車型代號為W163，當時推出五座和七座兩種內裝座椅布局，不過其七座車型因第三排的空間狹小，因此在2005年即停產並被GL-Class取代。同時，第一代M-Class為首款配備ESP電子穩定控制系統的豪華SUV，在美國阿拉巴馬州的MBUSI工廠製造之外，也在1999年至2002年曾於奧地利格拉茨的Magna Steyr工廠製造。
越野血統誕生
特別的是，在第一代M-Class上市之前的1996年9月，Mercedes-Benz和電影侏羅紀公園合作，允許在電影中使用經過改裝的M-Class試裝車做為第一代M-Class上市前的廣告方式。在電影上映後讓觀眾們印象深刻之外，直到現在仍有兩輛電影道具車陳列在美國佛羅里達州奧蘭多的環球影城，而一輛陳列在德國斯圖加特的Mercedes-Benz博物館，還有一輛在美國阿拉巴馬州M-Class工廠遊客中心的一處。而第一代M-Class在2001年經過中期小改款之後，最終於2004年12月停產。但其實早在1999年時，第二代M-Class的開發工程早已開始，原廠代號W164的第二代M-Class於2005年的北美車展上發表，改為與GL-Class共用的承載式車身底盤，並用當時先進的七速自排變速箱取代第一代M-Class的五速手排與五速自排變速箱，還在2006年的北美車展上首次推出了ML63 AMG旗艦性能車型，搭載可輸出最大動力503hp/64.2kgm的6.2升M156 V8引擎，0-100km加速僅需5秒整，當時已成為車壇最強大的自然進氣V8 SUV。
直到2008年美國紐約國際車展上，Mercedes-Benz發表了第二代M-Class小改款，換上小幅修改的外觀之外，更首次增加BlueTEC柴油引擎車款，還在2009年的紐約國際車展上發表搭載CVT變速箱的ML 450 Hybrid油電車型。
邁向新時尚
來到2011年6月，此篇拍攝的第三代M-Class發表，其更精緻時尚的造型靈感來自於當時的E-Class，除了原先的美國阿拉巴馬州MBUSI工廠製造之外，還新增印尼的MBDI產線、印度的MBI產線以及泰國的TAAP產線，其更新之處包括換上新的7G-Tronic Plus七速自排變速箱，還能選配Distronic Plus主動跟車系統、車道偏離警示、AirMatic氣壓懸吊以及主動式防傾桿等配備，配備已日趨現代化。而原廠代號W166的第三代M-Class為Daimler和Chrysler做為合併公司時的最後一款車之一，受益於Chrysler在美國強勁的SUV銷售和研發，DaimlerChrysler開發了核心平台和技術，但在2006年隨著兩家公司分道揚鑣，基礎平台開發已完成，Chrysler使用與M-Class相同的底盤為Jeep Grand Cherokee和Dodge Durango提供動力。
直到2015年的美國紐約國際車展上，第三代M-Class小改款發表，這時就開始將名稱改為沿用至現今的GLE-Class，還首次推出斜背身形的GLE Coupé來迎戰BMW X6，而GLE Coupé和GLE-Class共用一切的動力、底盤及配備，僅差別在車尾斜背的身形使車高與行李廂空間較為壓縮，是近年轎跑流行之下誕生出的產物。而AMG車型上除了原先的GLE 63之外更首次新增少去手工組裝引擎的GLE 43六缸車型，讓AMG車款的入手門檻更親民。
智能新世代
在2018年的法國巴黎車展上，第四代GLE-Class首次亮相，不僅新增全新的2.0升四缸汽油引擎，還加入兩種PHEV插電式油電車型，分別為汽油引擎搭配馬達的GLE 350e與柴油引擎搭配馬達的GLE 350de，在現今車壇中的PHEV插電式油電車款不計其數，但以柴油引擎基礎來衍生的PHEV車款實屬少見。同時不僅標配了23P駕駛輔助系統，還加入MBUX智能車載系統與Mercedes-Benz Connect車聯網功能。此外在原先的AMG GLE 43車型更新成為GLE 53，加入EQ Boost輕油電系統以達到性能與節能並存的特色，直到今年2月第四代GLE-Class發表了中期小改款，換上新的LED頭尾燈組之外，座艙主要更新在於換上MBUX 2.0車載系統和新的方向盤樣式，而國內也在很快的在今年7月上市，持續締造優異的銷售佳績。
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MODEL
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Lara
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生日
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12月23日
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身高
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160cm
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三圍
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32C．23．34
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Profile
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此回Review of MotorBabe回顧單元與個性相當活潑的Lara合作拍攝，當時看到Lara身上的活力光芒非常耀眼，在拍攝的過程當中，可以看出經過多年磨練之後，Lara不論是對於臉上表現的拿捏，或是身體姿態的掌握，都表現得更為成熟，且帶有強烈的個人風格。而最值得一提的是，Lara不畏拍攝當日的冷冽天氣，即便是穿著「不合時宜」的夏日服裝進行拍攝工作，仍保持著最敬業的態度，只求將自己最美好的一面呈現在鏡頭之前，最後希望大家多多給予Lara熱烈的掌聲和支持囉！
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Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4Matic
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排氣量
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2143c.c.
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引擎型式
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L4雙渦輪增壓柴油
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最大馬力
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204hp/3800rpm
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最大扭力
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51.0kgm/1600-1800rpm
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變速系統
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7G-Tronic Plus七速手自排
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驅動方式
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前置引擎/四輪驅動
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尺寸
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4804×1926×1788mm
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軸距
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2915mm
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車重
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2150kg
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配胎
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255/50 R19
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0-100km/h
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9.0 sec
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極速
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210 km/h
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