作者：TEXT—梁家宇 PHOTO—謝昆霖 妝髮－Cary 特約美編－蘇國榮 MODEL－Lucy
或許2023年的Peugeot已鮮少再推出性能款，但曾經Peugeot也是征戰賽場的性能品牌，不僅涉略了Nürburgring 24 Hours耐力賽、WRC拉力賽，還推出了308 GTi、RCZ這類強調駕駛樂趣的車款。藉由此篇讓我們一同來回顧Peugeot在約十年前推出的RCZ R高性能純種跑車。
法式的前衛設計在PSA出品的車輛上最能體現，如現今新世代Peugeot的仿生學外觀或i-Cockpit駕駛導向座艙皆讓人印象深刻，但回溯至2009年當時對於＂前衛＂二字的呈現雖和現在不盡相同，但以2023年的欣賞角度來看絕對也是非常成功的設計。RCZ最初在2009年德國法蘭克福車展上亮相，幾乎完美複製了2007年於德國法蘭克福車展上發表的308 RC Z Concept造型設計，直接將概念車的設計量產化，當時Peugeot委託位於奧地利的汽車製造商Magna Steyr AG&Co KG代工，底盤採用與當時308相同的前輪驅動平台打造，至於名稱中的RC代表的是Racing Championship賽車冠軍之意，Z則是指性能車款，流露出原廠對於此車熱血的產品地位。且特別的是原廠運用類似全球戰略車款的方式販售RCZ，在停產前總共在80個國家上市販售，可說是讓Peugeot擁有樂趣操駕的特色深深烙印在全球車迷記憶中。
過目不忘的外貌
在2013年7月，此篇拍攝的RCZ R首次在網路上亮相，擁有比一般RCZ更強大的性能與底盤設定，同樣擁有啟發自Zagato的Double Bubble雙圓弧型車頂，截至停產後僅生產3054輛車，因此至今在全球的數量非常稀少。雖然RCZ和當時的第一代308掀背車共用底盤開發，但整輛車的外觀除了頭燈之外，兩輛車幾乎無相似之處，且由現在的審美來看RCZ車系，依然是那般優美和特色鮮明，相信只看過一眼此車的身影，其絕美經典外型便能在腦海中留下深刻印象，尤其獨特的美學設計也屢屢獲得世界肯定，不只在當時榮獲第25屆國際汽車節評選全球最美車款及英國Top Gear在2010年度的最佳雙門轎跑車，甚至也獲得德國Red Dot紅點設計大獎，擄獲全世界的目光。
RCZ整體造型承襲自Peugeot 4002和308 RCZ Concept兩輛概念車的設計語彙。在車頭方面以立體的車鼻造型延伸至前保桿兩側輔以倒梯形的鍍鉻進氣壩，呈現出類似F1一級方程式賽車的造型，而視線順著向輪拱延伸的線條往後看去，便可看見Peugeot RCZ最引人注目之處，即為全球首創的Double Bubble雙圓弧車頂設計，搭配上A至C柱一體的鋁合金材質金屬座艙框架，再配合輪廓極為立體且大幅向外擴張的前後葉子板與輪拱設計，創造出緊湊的車側肌力線條。接著車尾部分獨特的電動尾翼，可依照行駛速度進行三段式自動調整，有效達到降低風阻系數，更可提供充足的後軸下壓力，以維持高速行駛時車輛的穩定性。
豪華質感座艙
雖然RCZ R是一款講求操駕的性能車款，但進入此車室當中，除了能感受到濃厚的運動跑格之外還兼具著奢華的車室質感，整車內裝及座椅皆以義大利Nappa真皮全面包覆，細膩的縫線作工彰顯出整體座艙的精緻，同時輔以鍍鉻飾板於內裝各處加以點綴裝飾，大幅提升豪華感受。首先在雙前座方面，R款Nappa真皮跑車式座椅，除了搭載電動調整及加熱功能外，還特別加強了側翼支撐設計，以現在的新車產品來看依然是非常高規格的配置，而以金屬材質呈現並嵌入“R”字的排檔頭以及跑車化三幅式方向盤，皆營造出與現在Peugeot車系相當不同的純粹車室氛圍。此外，在中控台部份，最上方配備了七吋LED全彩螢幕、雙區的獨立式空調系統、CD音響系統，而週圍採用黑色鋼琴鏡面飾板設計，並於中央鑲嵌圓形金屬指針時鐘，優雅與跑格融合在一塊的設計來到現在也非常少見。
近乎絕跡的純手排
在現今，Peugeot除了以數字命名的乘用車之外，還推出了以英文字母命名的商旅車Rifter和Traveller等等，不過在當時RCZ為Peugeot品牌旗下首部跳脫以數字為命名方式的車款，尤其用了熱血的命名方式後，其動力心臟來頭可不小，RCZ R搭載一具1.6升直列四缸渦輪增壓引擎，雖然其排氣量在帳面上並不亮眼，但所幸其經由Peugeot Sport性能部門特別調校，並輔以Twin-Scroll雙渦流渦輪增壓及缸內直噴等技術，使其可於引擎轉速6000rpm時輸出猛爆的270hp最大馬力，峰值扭力則能在1900rpm轉速下全數釋放，相比RCZ手排版的200hp最大馬力，RCZ R硬是多榨出了70hp的馬力，顯見高性能“R”版的價值所在，而如此兇悍動能，搭配上六速手排變速系統，使僅重1280公斤的RCZ R，能在6秒內完成0-100km/h之加速，極速則落在250km/h之譜。最值得一提是，在當時RCZ就特別配備Sound System跑車聲浪裝置，於渦輪增壓作動狀態下藉由震動裝置內的膜片產生音頻，將引擎聲浪傳導至車室內，到了今天依然是許多高階性能車才有的配備，也展現法國人前衛思想而帶動往後的汽車產品。最後在安全配備上，雖然當時並不像現在有ACC主動式跟車系統或AEB自動煞停輔助這類ADAS駕駛輔助科技，但以當時的水準來看這輛RCZ依舊有著絕佳的安全防護，從被動安全方面的高剛性車體結構及三層式車頭撞擊潰縮系統，再到在主動安全的EBA緊急煞車力道輔助裝置、HAS斜坡輔助系統等配置，在當時就創造出一輛顧及多方位的完美車輛。
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MODEL
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Lucy
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生日
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6月9日
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身高
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160cm
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三圍
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32F．23．37
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Profile
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此次回顧的Review of MotorBabe是有著甜美笑容的Lucy，她的人氣可以說是急速向上攀升，一支測試知名可攜式行動攝影機的網路短片，讓她於網路上的詢問度居高不下，掀起一波激烈的討論熱潮！而擁有天使臉孔、魔鬼身材的Lcuy，私底下的她當時其實就是個很單純的大學生，有點傻呼呼的個性也讓她十分惹人疼愛，但只要一面對鏡頭，敬業的她便將攝影師要求的姿勢詮釋的十分到位，展現出相當專業的那一面，看到這樣的Lucy，真是叫人不喜歡也難呢！
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Peugeot RCZ R
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排氣量
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1598c.c.
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引擎型式
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L4渦輪增壓
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最大馬力
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270hp/6000rpm
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最大扭力
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33.65kgm/1900rpm
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變速系統
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六速手排
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驅動方式
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前置引擎/前輪驅動
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尺寸
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4287×1845×1362mm
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軸距
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2612mm
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車重
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1280kg
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配胎
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235/40 R19
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0-100km/h加速
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5.9 sec
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極速
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250km/h（電子限速）
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