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重獲新生 Hyundai Tucson Facelift

資料來源:Goo 車訊網     2023/12/04
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●車頭重新雕琢,讓形象更為立體且充滿運動氣息

●車艙內部換上雙12.3吋的一體式螢幕,科技感更強烈

●換上品牌全新設計的三幅式多功能方向盤

●動力系統預料會延續當前汽油渦輪與Hybrid設定

正當我們要悄悄地進入12月的時候,Hyundai汽車無預警發表了全新Tucson小改款的資訊,乍看之下貌似變動不大,但仔細端詳後才發現內有乾坤。現行的第四代Tucson於2020年推出,全球車迷僅等待了三年多就迎來了小改款的車型,外觀上Tucson在既有的設計之下,讓整個車頭看起來更加銳利。

首先頭燈組延續改款前的飛翼造型(原廠稱其為DRL參數寶石),不過設計師將最外側的燈組縮小,靠近內側的的四個日行燈改為三個,並把間隔拉大,同時把原先平面2D式的設計,切換為立體的3D的輪廓。另外,前保桿的部分則是由弧線改換成更為陽剛的銳角折線。水箱護罩的部分則是師法當家皮卡Santa Cruz,粗細不一的內裡格柵,搭配上述總總的變化,讓Tucson的車頭看起來更為立體,也更具有粗獷的運動氣息。

小改款的Tucson換上全新的頭燈組與水箱護罩,在延續既有設計時更增添粗獷運動的元素。

至於車尾與車側部分,小改款的Tucson並沒有大幅更動,僅針對些許細節進行調整,像是尺碼略為放大的防刮材質輪拱,以及全新造型的鋁圈設計,都算是小小的為本車進行點綴。

車側與車尾僅進行小針美容,主要在於換上了全新樣式的鋁圈。

而全新Tucson後的一大重點,則是集中在車室內裝的升級,其中最顯眼的變化,就是換上了品牌首次亮相的三幅式多功能方向盤,化繁為簡的設計不僅增添了素雅,造型也更為好看。改款後Tucson的車艙引進了與電動車Ioniq 5相同的一體式虛擬駕駛座艙,由兩塊相連的12.3吋螢幕組成。原先海灣式的儀表台總則,則是改為橫向設計,並在副駕駛出風口上方新增了一個小型的置物空間,確保更好的實用性。此外,Tucson這次也取消了以往按鍵式排檔架構,改而將排檔桿移至方向機柱上方,徹底解放中央鞍座的空間,因此可以塑造出半鏤空中島,除了原先杯架與無線充電版的位置之外,下方更多一個大型置物區,更適合家庭使用。

內裝改採類似Ioniq 5的車艙布局,新款方向盤與雙12.3吋螢幕是最大量點。

連同駕駛艙一起升級的也有全新的中控系統,介面採用更低飽和度的色系,讓視覺感受更佳,各個選項之間也變得更細更多元。不過本次原廠並未針對中控系統加以著墨,或許只能等待日後看到實車才知優劣。

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