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微整換裝新增戰力 Ford Kuga Facelift

資料來源:Goo 車訊網     2024/01/25
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●外觀針對頭尾燈組及保桿進行重塑。

●導入13.2吋的大尺寸中控螢幕,搭配SYNC 4車載系統。

●首度推出Active車型,造型更粗獷。

●動力採1.5T、2.5 Hybrid、2.5 PHEV三種規格。

此次福特在歐洲推出Kuga小改款車型,由於是小改款車型,在外觀輪廓上並沒有大刀闊斧的調整,主要改變的力度集中在頭尾燈組、水箱護罩、前後保桿等處,但不得不提,即便是小幅度的調整,車頭視覺上跟現行Kuga差距相當明顯,看起來顯得更為成熟秀氣,同時也更具質感。首先最明顯的變動,就是換上了全新造型的LED頭燈組,日行燈改為兩個魚鉤狀的設計,上方更採用貫穿式的設計,整體看起來跟隔壁棚的地瓜相當神似,但是具備了更高等級的動態像素頭燈功能,包括光型變換、主動遮光等。

車頭變動較為明顯,包括頭燈、前保桿、水箱護罩都有進行調整。

水箱護罩的部分,會根據車型等級不同有所調整,ST Line採用了跟舊款較為類似的設計,只不過由原先的倒梯形改為正梯形的鋪陳,下方的保桿與兩側氣壩則是師法小改款的Focus,碩大的銀色飾條勾勒出洗鍊造型,搭配水箱護罩下方的銀色飾條,頗有鬍子未刮的成熟樣貌。至於本次新推出的Active車型,則是讓本就是休旅定位的Kuga,更增添野外的氣息。水箱護罩的尺寸變小,內裡也改換上十字交錯的格柵,搭配前保桿上大面積的霧銀與黑色防刮材質,包含車側、車尾都有著相同的材質包覆,創造出更為動感越野的型態,或許可以成為Ford旗下Active的標誌性設計。外觀另一個較大的改變在於尾燈組,由原本較為簡單的線條改為倒C字型的設計,後保桿上的雙出尾管則是改換為矩形的樣貌。

首度推出Active車型,外觀上有著大量霧銀防刮材質增添越野風格。
車尾變動集中在尾燈組,整體變化不算太大。

大螢幕進駐

進入車內,福特替小改款Kuga換裝了全新的中控螢幕,13.2吋的橫置螢幕相當搶眼,車載系統也升級到最新的SYNC 4版本,運算速度為舊款車型的兩倍,因此在觸控的靈敏度與系統作業速度都更為快速。另外SYNC 4支援無線的Carplay與Android auto連結功能,搭配鞍座前方的無線充電面板,可以真正達成無線操作的體驗。

內裝換上了13.2吋的大螢幕搭配SYNC 4車載系統。

本套系統具備5G連線與OTA雲端更新功能,可以確保小改款的Kuga一直都處於最先進的狀態,但國內是否會開放,只能等待福特六和導入後才會知曉。此外,SYNC 4內建了Alexa語音助理,即使沒有連結手機,駕駛者還是可以透過語音控制車內系統,至於可以達到何種程度,新聞資料內並沒有特別說明。

至於Kuga一直引以為傲的駕駛輔助系統,本次小改款也有同步強化,包括先前提及的動態矩陣LED頭燈之外,全新一代的自適應巡航控制系統功能也愈發強大,可以在彎道、路口以及其他情況下主動煞車減速,確保車輛可以用著更為平穩的姿態通過,安全性也會有所提升,同時也具備了360度環景攝影系統。

原廠資料中沒有特別強調空間變化,相信會和小改前相當採用較為緊湊的布局。
歐規Kuga後座椅具備前後滑移功能,行李廂容積可擴充150公升。

三種動力進駐

目前Kuga仍然建構於C2模組化底盤之上,目前歐洲共有三種動力規格,包括國內消費者非常熟悉的1.5升三缸Ecoboost渦輪增壓引擎,最大馬力設定在150匹,不過歐洲搭載的是六速手排變速箱,相信導入國產後還是會改回自排的版本。另外一個動力系統為2.5升NA阿金森循環引擎搭配Hybrid油電混合動力,並且具備前驅與四輪驅動兩種驅動方式,最大馬力分別為180匹與183匹。

值得一提的是,Kuga本次新增了全新的PHEV動力單元,引擎本體為油電車款的2.5升NA引擎,但是採用了全新的插電式Hybrid架構,最大馬力一舉來到243匹,並且採用前輪驅動配置。電池容量為14.4 kWh,可以支援60~69公里的純電行駛,倘若是市區路況,純電行駛里程可以上升到88公里。

目前福特六和尚未透露何時會引進小改款的Kuga,相信即便今年有望,最快也要到年末才有機會現身。

歐洲目前有ST Line與Active兩種車型可以選擇。
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