目次
●「這個有必要嗎?」現代車輛資訊爆炸?
●為什麼知道這麼多情報呢?
●油耗及續航距離是隨時可利用的情報
●「車外溫度計」「指南針」意外地方便
「這個有必要嗎?」現代車輛資訊爆炸?
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不論是輕型車還是進口高級車皆有搭載多媒體顯示螢幕、可說是近期車輛必備配備。通常設置在儀錶板中央或在正副駕駛座中間與導航共用，顯示情報。
其顯示資訊有車輛行駛距離、平均油耗、瞬間油耗、車外氣溫、行駛時間等。油電混合動力車與電動車等電動化車輛還會提供更精細的資訊，像是電量消耗、充電狀態、蓄電狀態等。
有些4WD、SUV車型還會提供每個車輪的驅動扭力分配狀態、操控車輪方向、車身周邊模擬影像等，車內充滿著各式資訊。或許不少駕駛會想「這些資訊真的有必要嗎?」。
為什麼知道這麼多情報呢?
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上一個時代的車輛，大概只有大燈遠光燈、車門有無關緊、油量等標示。但從90年代起車輛電子控制更加進化，變為透過ECU控制車輛整體後，便能從各項感應器獲取前面提到的資訊。
再加上現代車輛螢幕皆走向大尺寸、精緻化且觸控螢幕也變為標配，導致各車廠將顯示多項情報作為「獨有特色」相互競爭。
乍看之下資訊過多外，要說實際到底用到多少功能，應該很多都沒有用到。但如果善用這些功能，就能聰明操駕自己的愛車。
油耗及續航距離是隨時可利用的情報
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以油耗情報舉例。大家都知道平均油耗代表車輛使用多少燃料行駛，但如果有瞬間油耗，就能知道現在的行駛狀態是否省油。想以低油耗的方式行駛，就可邊看瞬間油耗邊調整。
另外，油電混合動力車型可邊看行駛電池的蓄電狀態調整油門，如此一來便能達到更好的油耗表現。
顯示續航距離會對油耗表現沒那麼亮眼的車款有幫助。這樣於高速公路長途行駛時，就不怕錯失加油時機。續航距離及休息站的距離，也可幫助駕駛判斷是否要先下交流道加油。
近期油價上漲，若想利用一般道路的加油站加油，這項功能就相當重要。
「車外溫度計」「指南針」意外地方便
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車外溫度計也是對行駛有助益的配備。大家都知道冬季溫度處於1℃以下時，可預測路面結凍之風險，但它在氣溫高時也非常有用。
例如在氣溫超過30℃的狀態下長途行駛於高速公路上，輪胎內溫度也會隨之上升，若輪胎老化便有可能爆胎。
若對輪胎的狀態不太放心，就可確認車外氣溫。車外氣溫高，可行駛兩小時休息一下，如此一來便能降低爆胎的風險。
指南針也意外地方便。開車時可將行駛方向交給導航負責，但停車時大家可以好好地利用這項配備。抵達目的地為夜晚或天候不佳時，難以掌握目前所在方位。這時可利用指南針，夏季將車頭朝北停車可防止車內溫度過高，冬季將車頭朝南停車可防止擋風玻璃及水箱結凍。
另外，確認SUV車型的驅動扭力，便能知曉車輛行駛時的驅動狀態為2WD、還是4WD偏FF、FR，
雖然日常生活中不常用到這麼多功能，但有時也會派上非常大的用場。大家可以依據自己的生活方式搭配使用。
原文出處：「クルマ好きなら知ってて当然？」方位磁石や外気温計の意外な使い方！”インフォメーションディスプレイ”の活用テク
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