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Aston Martin 全新Vantage–純粹跑車靈魂專為駕馭而生正式抵台

資料來源:digiMobee 移動生活網     2024/03/18
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全新Vantage為樂於挑戰速度與操控的駕駛者樹立純粹駕馭新標竿,基本車價(含台灣專屬配備規格)為新台幣 1168 萬起。

Aston Martin正式推出傳承品牌熠熠生輝賽道血統的最新力作–全新Vantage。在 Vantage 車型 74 年悠久歷史中,她始終是 Aston Martin 以駕駛者為中心的代名詞。Vantage 代表速度與性能,提供駕乘者前所未有的感官體驗,是 Aston Martin專為純粹跑車愛好者打造,一輛內外兼具且擁有完美操控性能的英倫強悍勁駒。

1950年,當時Vantage之名首次用於經過賽車驗證的DB2動力升級套件,而以Vantage作為正式車名則是1964年的車款DB5Vantage,成為該系列的旗艦產品。時間來到 1970 年初,品牌推出獨立 Vantage 車型,自此開始Vantage便在Aston Martin車型陣容中扮演舉足輕重之角色。

全新Vantage蘊含Aston Martin 111年歷史的造車精華,同時隨著品牌進入嶄新時代;車隊在2023年F1賽事屢獲佳績,更在國際GT耐久賽中以Vantage賽車多次奪冠;本次同台登場的全新Vantage GT3賽車及 AMR24 F1 賽車將持續為Aston Martin角逐榮耀。

 

動力輸出大幅提升性能全面更上層樓

全新 Vantage 搭載經 Aston Martin 工程師團隊大幅升級的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎與ZF 8速自排變速箱,採用全新的凸輪軸、優化壓縮比、強化冷卻能力及尺寸更大的渦輪,提供 665 PS 及 800 Nm 的動力輸出,相較上一代Vantage分別提升 30% 及 15%,為有史以來最大幅度之進化,同時技術團隊創造更具識別度的引擎聲浪。全新Vantage 自靜止加速至100 km/h僅需 3.5 秒,極速高達 325 km/h,是 Vantage 量產車型中加速度最快的一部全新力作。

首次搭載於Vantage的彈射起步系統可在起步過程中將抓地力保持在最佳範圍。此系統與動力單元、變速箱與車身動態穩定系統(ESP)完美搭配,在車輛條件允許下釋放最大扭力,駕駛可藉由可變循跡控制系統(ATC)進行設定,精確調節起步時的車輪打滑量,亦可將其關閉,完全自主控制油門。

動力大幅提升後,散熱效率成為首要任務,團隊重新設計冷卻系統,包括在渦輪增壓冷卻水路新增低溫散熱器,而機油冷卻器表面擴展200%後,冷空氣進氣量可增加 50%,大幅提升車輛溫度控制效能。

車輛動態控制輔助實現卓越操控性能

全新Vantage 採用 Aston Martin 最新一代黏合鋁質結構及車身強化部件,提升車身整體剛性,結合50:50 完美配重與先進懸吊系統,為卓越駕駛體驗奠定基礎。結構強化之處包括前車身橫樑與前雙A臂避震鎖點,進而提升轉向手感,同時配有更為堅固且輕量化的引擎上拉桿,加強前避震塔頂間的扭曲與橫向剛性;後懸吊塔頂經補強後剛性更提高了29%,將忠實反應於操駕精確度、平衡性與駕駛回饋。

新型自適應可調避震系統與上一代對比提升 500% 可變作動區間,搭配電子輔助轉向系統 (EPAS) 與非隔離轉向柱的設計,呈現最直接的路感及細膩轉向回饋,EPAS 具有 12.8:1 的恆定齒比、可變速度感應輔助與左右2.27 圈之設定。可變輔助力道與駕駛模式結合,當駕駛選擇賽道模式時方向盤將更為重手,性能得以發揮極致。

Michelin專為Vantage量身訂做的Pilot Sport S 5胎款採用獨家配方,並由Aston Martin動力團隊參與調校,打造品牌最注重駕駛體感之車型,呈現敏銳回饋與高抓地力特性。全新Vantage標配21吋鍛造合金輪圈,運用高科技模擬系統減去多餘重量,兼顧設計美學與輪圈剛性。煞車方面,全新Vantage標配前400 mm、後 360 mm打孔碟盤,強化散熱與抗衰減性能,煞車倍力器同時經過調整,踩踏感受更為紮實,有助於精準煞車控制;品牌更提供陶瓷碳纖維煞車 (CCB) 作為選配,與標準煞車系統相比減輕27公斤簧下重量。

Aston Martin研發團隊將全新Vantage出色底盤結構與當代電子系統結合,創造無與倫比的動態特性。全新Vantage優異操控性能關鍵在於主動車輛動態控制系統(AVD),該系統綜合動力輸出、煞車系統、E-diff與六軸車身動態感應器,建立車輛行進時的數據資料庫,並應用於電子穩定車身系統(ESC),無論是道路行駛或賽道激烈操駕,得以不間斷地最佳化車輛油門、煞車及轉向回饋。

全新Vantage 搭載首見的可調式牽引力控制系統(ATC)。除了可選擇濕滑、一般模式及賽道ESC模式外,駕駛可選擇 ATC段數使車輪打滑量降低或增加,ATC預設為第5段,4-1段有助於車輛動態於全油門時更加穩定,典型的使用場景為車輛行駛濕滑路面時;而6-8 段則降低 ESC 干預。透過駕駛調整段數,逐步改變打滑時的車身動態,最終完全掌握油門及轉向。

洗鍊肌肉美型外觀英紳氣場翩然襲來

全新 Vantage 為呼應性能方面的巨幅提升,設計團隊自品牌旗艦超跑One-77 中汲取靈感,車身加寬30 mm以強化肌肉造型,營造蓄勢待發姿態。矩陣式 LED 頭燈與日行燈相互輝映,顯現Aston Martin新世代家族特徵;辨識度極高的水箱護罩也增大38%,使空氣流量增加29%,大幅提升冷卻效果;經典 Aston Martin 車側飾條再次回歸,成為兩側通風口的視覺焦點。無邊框後視鏡與新式自動車門把手同時搭載於全新Vantage,而加寬的車尾、側進氣孔和直徑更大的四出排氣尾管使整體辨識度更為鮮明。

極致奢華質感內裝完美揉和運動氛圍

全新Vantage內裝導入品牌新世代俐落設計,一氣呵成的優美線條營造簡潔駕乘環境;頂級手工縫製皮革打造豪華舒適空間,從細長形空調出風口、資訊娛樂系統螢幕到中控檯上排列井然有序的實體按鈕,全新Vantage內裝堪稱感官體驗及功能性的完美融合。自主開發的新一代資訊娛樂系統採用 10.25 吋觸控螢幕,具備單指及多指手勢控制功能,並保留檔位、駕馭模式選擇、加熱及通風椅等功能之實體按鈕,便利車主直覺操作,專注駕馭體驗。

全新Vantage標配Aston Martin 390瓦11支揚聲器音響系統,具有環繞聲模式與QuantumLogic® 音效處理功能,營造身臨其境之音場;而Aston Martin與合作夥伴Bowers & Wilkins開發之環繞音響系統乃音響愛好族群的最佳選擇,根據全新Vantage內部空間進行專屬聲學設計,搭載15支揚聲器、雙擴大機的 1,170 瓦頂級音響系統,提供全新Vantage 動感沉浸的環繞體驗。

與所有Aston Martin車型相同,全新Vantage客戶可透過Q by Aston Martin客製化服務探索無限可能,從微小細節到全定製內容皆可創造專屬於車主的獨特配置旅程。

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