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帶電重生 Renault 5 E-Tech

資料來源:Goo 車訊網     2024/04/03
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●雷諾五號經典掀背車轉電重生,同為A級距的尺碼大小

●外觀有著結合復古與現代科技的元素,並能看出與舊款車型的相似之處

●雙10吋螢幕組合成的數位駕駛座艙,符合現代主流審美

●採用前軸搭馬達配置,並有三種輸出規格與40 kWh、52 kWh兩種電池

曾經短暫導入台灣的法國品牌雷諾Renault,其在法國車當中的地位基本上就如同1A2B在德國車的等級,雖然國內目前仍無法一親芳澤,但它們在歐洲當地的經營依舊非常健全,也積極的在往電氣化轉型。在七、八十年代,Renault推出了一款A0級距的Compact Hatchback,名為雷諾五號,並曾經短暫導入國內,歷經兩代車型後停產,而Renault則是在今年的日內瓦車展,推出這款全新的Renault 5 E-Tech,沿用了經典的五號車名,並加上了後墜副車名E-Tech,代表其正式轉型為電動車的證明。

引擎蓋上不僅有著阿拉伯數字5的圖樣,更用上了LED光源使其更具科技感。

承先也啟後

對於老車有印象的讀者,應該都會知道當初方正且有稜有角的造型,Renault 5 E-Tech則是在現行法規與美學之下,最大限度還原了當初的樣貌,包括非常方正的鈑金線條,以及特殊的引擎蓋折線幾乎都是完美復刻。燈組方面,舊款的雷諾五號為方燈設計,Renault 5 E-Tech則是用了類似括號的LED日行燈條行塑出方燈的樣貌,可以看出原廠對於本車的設計確實下足了功夫。此外,全車包括引擎蓋、前車門、車尾、車頂等處都能看到阿拉伯數字5的字樣,用以致敬經典。

全車有著大量5的元素,致敬經典車型的意味強烈。

如果你認為Renault 5 E-Tech車頭的復刻程度不夠,那麼請將視線移至車側及車尾,雷諾盡可能地還原了雷諾五號的車身線條,包括極具辨識度的45度角C柱折線,以及車尾直立式的尾燈,都用上了現代的手法打造出融合懷舊與科技的樣貌,不得不佩服法國車廠對於美感的堅持。另外,當初雷諾五號有著三門與五門版本,Renault 5 E-Tech則是採用了五門的設計,但是兩張尾門用上隱藏式的手把,打造出神似三門的視覺造型,也算是一種掐頭去尾留中間的妙手巧思,同時也可以改善車輛的空氣力學,對於電動車的續航力來說至關重要。

外觀可以說最大程度復刻雷諾五號,尤其是C柱經典的折角與直立式尾燈都完美保留。

科技與永續

或許是太久沒有看到Renault旗下的車款,Renault 5 E-Tech的車艙鋪陳給人一種煥然一新的感受,並用上了許多化繁為簡的設計巧思,讓整部車的內裝看起來不僅有著強烈的時尚風格,同時也有極簡與科技化的呈現。駕駛座艙部分,原廠替本車裝上了雙10.1吋的螢幕,分別為數位儀表與中控系統,其中車載介面使用Google的作業系統,內建了多達50款以上的運用程式,基本上可以將其視為一個車用的智慧型手機。另外,Renault 5 E-Tech也有搭載AI人工智能語音系統Reno,駕駛者可以利用語音聲控車內各項功能。

內裝採用了雙10.1吋螢幕組成虛擬駕駛座艙,並用上了拼貼設計讓布局極簡同時充滿科技感。
法國人對於法國長棍麵包的熱愛,從雷諾打造專屬的置物區就不難看出端倪。
方向機柱上的排檔桿有著專屬的螢幕,可以呈現不同的圖示樣貌增添個性化風格。

不僅如此,Renault 5 E-Tech的排檔方式採用中央機柱式的設計,原廠更是在排檔桿上方增設了一塊數位螢幕,可以顯示5、出廠年份1972、法國國旗等圖樣,不僅增添了個性化,也是另一種方式的致敬。車內空間方面,Renault 5 E-Tech維持原先緊湊的車身尺碼,車長僅有3920mm,不過受惠於電動車平台,軸距可以拉長到2540mm,已經是油車4米2的級距才有的水準,因此空間理應會有著堪用的表現。得利於加長的軸距,Renault 5 E-Tech的乘坐空間不需要太過於緊壓行李廂的容量,因此本車在五人座的狀態下,依舊具備了326公升的裝載容積,以此等車格已經算是頗具水準的表現。

都會與通勤

從車格基本上可以看得出來,Renault 5 E-Tech的定位就是都會通勤使用,因此電機模組也為小巧玲瓏的適中取向。根據目前原廠釋出的資料顯示,Renault 5 E-Tech採用的是前軸單馬達的配置,並且具備三種動力輸出版本,分別為95匹、122匹、150匹。電池方面Renault 5 E-Tech受限於底盤大小,目前僅有40 kWh、52 kWh兩種電池容量,消費者可以依照自己的需求,選擇電池與輸出設定,整體來說自主性相當高,選項也非常多元。充電方面,本車為400V的架構,因此直流電快充最高功率可以支援到100kW,10~80%也可以在半個小時左右完成,最大續航里程為400公里,都會通勤應該是綽綽有餘,想要長途旅程則需要安排好充電地點等規劃。

不到4米的車長卻擁有超過2.5米的軸距,因此車內空間也備受期待。

Renault 5 E-Tech歐洲當地建議售價為2.5萬歐元起(折合新台幣約為86萬元左右),最快今年九月可於歐洲開始交車,至於國內肯定還是無望。

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