本田過去曾公開一款以自由發想為基礎設計的輕型卡車概念車「Hobiq（ホビック）」，究竟這款車有什麼特別之處？
輕卡 × 輕廂型車的全新想法「Hobiq」，現在推出肯定大受歡迎
輕型卡車（輕卡）一直受到農業與配送業等專業領域的青睞，但近年來，越來越多一般用戶也會作為日常生活的夥伴來使用，甚至也有推出較為休閒風格、帶有繽紛車色的版本。
其實，早在 20 多年前，本田就曾提出一款針對一般用戶、擁有自由發想的輕卡概念車，那就是「Hobiq」。
這款 Hobiq 最初是在 2004 年舉辦的「第 38 屆東京車展」中首次公開。本田當時表示：「這是一輛能在休閒時間裡舒適且實用的『我的卡車』，專為興趣而生的多功能小貨車」，也就是一種「為興趣打造、能盡情使用的卡車也不錯吧」的概念具體化。
車身尺寸為：全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1880mm，軸距為 2420mm，乘坐人數為兩人。
與當時本田旗下的輕卡「Acty」不同，Hobiq 是以輕型廂型車「Vamos Hobio」為基礎開發的。雖然車頭為高車頂設計、擁有寬敞的車室空間，後方則變成擁有貨台的輕卡造型，可以說是一種「Acty × Hobio」的混合風格。
革命性的「雙層貨台」設計，趣味性滿點
Hobiq 的貨台設計非常獨特，並非傳統輕卡的平整式貨台搭配三面掀門，而是設計了一種稱為「Cargo Shell」的穿孔隔板。
這種設計相當有創意，例如：可以將折疊帳篷等較扁平的物品放在 Cargo Shell 下層，上層則可固定像是登山腳踏車等大型裝備。
對於擁有多項興趣、愛好戶外活動的使用者來說，這樣的雙層貨台設計無疑非常實用。
另外，從貨台連通到車室的結構是貫穿式的，只要將隔板移除，再搭配可收納的副駕駛座椅，就能載運最長達 2500mm 的長物品。無論是衝浪板、滑雪板，甚至是梯子等工作工具都能輕鬆收納，一車搞定工作與休閒兩種需求。
外觀設計新潮，室內風格活潑
外觀部分雖然與 Hobio 有部分共通，但也融入了更為大眾化、俏皮的風格。發表當時的展示車採用螢光綠車身，前臉則搭載了骨架狀飾板與橫向雙燈頭燈，前保桿與水箱護罩連成一體的設計，在當時可說是相當前衛。
尾燈也採用相同設計語言，輪圈則選用了車身同色作為內側點綴，呈現出強烈的非日常感。
車內同樣走繽紛風格，座椅、儀表板與車門內飾皆為螢光綠色，連冷氣控制面板、座椅安裝座等細節也統一為綠色，營造出一種與傳統輕卡完全不同的時尚世界觀。
當時官方展示的情境圖中，車上載有腳踏車與皮划艇，車內還能放登山鞋等裝備，不難想像這是一款專為戶外運動與假日玩樂而生的青春車款。
雖未量產，卻留下深刻印象
雖然 Hobiq 是一款概念車，但由於其設計是以市售車為基礎打造，整體十分貼近現實，再加上具備許多實用功能，因此當時也曾被認為有可能會量產上市。
但最終 Hobiq 並未實際販售，其基礎車款 Hobio 系列也已於 2018 年停止生產。
回顧這款車發表至今已過 20 年，然而如今的輕型卡車卻在戶外露營、鄉村移居等生活方式中大放異彩。若 Hobiq 能在這個時代重新推出，說不定會成為熱門車款也說不定。
原文出處: ホンダの「斬新“ハイルーフ”軽トラ」が凄い！ 画期的な「2段式の荷台」×めちゃ広ッな室内を採用！ バン×軽トラ“融合”の新発想モデル「ホビック」コンセプトは今欲しい1台
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫: https://kuruma-news.jp/photo/915786
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