睽違七年全面改款的 Toyota 全新「RAV4」終於正式亮相。這款新車在網路上引發了熱烈討論。
全新「RAV4」發表引發熱烈迴響！
Toyota 於 2025 年 5 月 21 日全球首度公開了第六代全新「RAV4」。
這款睽違七年全面改款的車型，在網路上引發了廣泛迴響。
全新「RAV4」推出三種獨具風格的車型！（圖片為 Adventure 版本）
自 1994 年初代誕生以來，RAV4 一直是開創「乘用車感 SUV」新領域的先驅。如今它已成為全球熱門車款，第五代車型年銷量突破百萬輛，是 Toyota 的支柱之一。
全新車型的開發理念為「Life is an Adventure」。它設定了三種獨具個性的車型，以滿足從城市通勤到戶外活動，甚至是運動化駕駛的廣泛需求。這三種車型分別是：精緻的「CORE」、粗獷的「ADVENTURE」，以及運動導向的「GR SPORT」。
外觀方面，採用了「錘頭式」設計，格柵與車身融為一體。它與「Prius」和「Crown」的最新設計保持共通性，同時也展現了 RAV4 獨有的粗獷存在感。
備受矚目的動力總成，首次搭載了以 Toyota 第六代混合動力系統為基礎的 PHEV (插電式混合動力) 和 HEV (混合動力) 兩種。 PHEV 的純電續航里程達到 150 公里，是傳統車型的約 1.5 倍，系統最高輸出也強化至 252kW (約 343PS)。它也支援快速充電，大幅提升了實用性。 此外，新車還搭載了注重操作感的風琴式油門踏板和全新開發的煞車系統。無論是日常駕駛還是運動化操控，都追求廣泛情境下的駕駛樂趣。
更值得關注的是，Toyota 首次採用了自家開發的軟體平台「Arene」。這是一個透過軟體整合管理車輛控制和多媒體功能的系統，可以說實現了「汽車電腦化」。用戶將能持續獲得最新功能，這項技術也將成為未來 Toyota 所有車輛進化的基石。
平台沿用傳統的 GA-K，車身尺寸為全長 4600mm × 全寬 1855mm × 全高 1680mm，沒有太大變化。這意味著，全新 RAV4 在設計、動力總成和軟體方面進行了大幅革新，同時車身結構也經過了進一步的精進。 值得一提的是，首次推出的 GR SPORT 車型特別注重操控性能，可望滿足追求駕駛樂趣的用戶期望。
據悉，正式發售時間預計在 2025 年度內，未來的價格設定和等級規劃也備受矚目。
對於擁有這些特點的全新 RAV4，網路上反應熱烈，例如「CORE 的格柵很有都市感，好帥！」「Adventure 版的機械感和硬派風格很讚！」「GR 的操控性能很讓人期待！」「等等…每個版本都帥炸了吧？」等，對所有車型都給予好評。 此外，也有許多關於性能的評論，如「343 馬力…對 SUV 來說也太強了吧！」「Arene 這東西很有意思。能像手機一樣更新嗎？」「PHEV 支援快速充電，可能比想像中方便呢」「EV 續航 150 公里，日常使用應該很夠了吧？」。
原文出處: 7年ぶり全面刷新！ トヨタ新型「RAV4」に反響多数！ 「全部カッコよすぎじゃない？」「SUVにしてはパワフルすぎる！」「走行性きになるねぇ」の声！ 初の“パワトレ＆ソフトウェア”搭載で進化した「クロスオーバーSUV」が話題に！
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫: https://kuruma-news.jp/photo/918056
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