- ●Toyota GR專業賽車團隊操刀調校
- ●專屬熱血外觀套件與內裝配件
- ●AVS可變阻尼懸吊、LSD限滑差速器專屬性能調校
- ●3.0L直六渦輪引擎+前置後驅傳動、4.3秒加速破百
| 車型 | 3.0T Premium MT | 3.0T Premium AT | 3.0T Track Edition |
| 新車售價 | 266萬元 | 269萬元 | 280萬元 |
外觀上配置了專屬前輪拱導流片、碳纖維後擾流尾翼以及19吋消光黑鍛造鋁合金輪圈，營造出更強烈的視覺戰鬥感。
國內Toyota總代理和泰汽車，自2019年9月導入GR Supra之後，其憑藉著優異的商品魅力與傳奇跑車血統，而深獲國內灣消費者的喜愛。因此為了讓國內熱血車迷與消費者更深入體驗TOYOTA Gazoo Racing (簡稱GR)的賽道精神，此次特別追加導入限量GR Supra Track Editon賽道版車型，除了GR專業團隊特別針對底盤與懸吊系統進行調校及設定外，更配備有專屬的性能外觀與內裝套件，為熱血車迷們提供更接近賽道駕馭感受的全新選擇。
此次特別推出的限量GR Supra Track Edition賽道版，在性能方面乃針對車身底盤與懸吊系統進行強化工程，除加粗前後防傾桿、底盤強化支架之外，也優化車體剛性，使車身轉向反應更為直接，而帶來更紮實的操控手感。此外，由GR賽車團隊操刀調校的AVS可變阻尼懸吊、LSD限滑差速器與EPS電動轉向系統等，也能讓車輛對路面變化反應更加敏銳，動態更穩定以及路感更清晰，同時出彎更有抓地力，使整體操控回饋更銳利流暢，讓駕駛者更能隨心所欲掌握車輛的動態節奏。
除了升級大尺寸前煞車碟盤與專屬紅色GR煞車卡鉗之外，也針對AVS懸吊系統進行專業強化調校。
在外觀部分，則配置了專屬前輪拱導流片、碳纖維後擾流尾翼，來降低車輛風阻係數、並增加車身穩定性與抓地力；此外，也同步也升級大尺寸前煞車碟盤與專屬紅色GR煞車卡鉗，強化車輛制動力道，以增加進出彎的穩定性表現。另外，更搭配專屬19吋消光黑鍛造鋁合金輪圈，為外觀帶來更強烈的視覺戰鬥感。至於內裝部分則以凸顯GR品牌的GR Logo刺繡頭枕以及紅色安全帶，來營造熱血賁張的賽道性能氛圍。
車艙內則以凸顯GR品牌的GR Logo刺繡頭枕以及紅色安全帶，來製造熱血賁張的賽道性能氛圍。
而在動力部分則沿用原3.0T Premium AT車型所採用的3.0升直列六汽缸渦輪增壓引擎，並搭配八速手自排變速箱，可釋出340hp、51.0kgm最大馬力及扭力，0~100km/h加速僅需4.3秒；此外，採前置後驅的傳動配置以及50/50完美的前後配重比，更能為此車帶來優異的操控動態表現。
文/楊智漢