日產於2025年5月21日發表了面向歐洲市場的B級距純電小型車——全新「Micra」。這款新車到底是一款怎樣的車型呢？Micra其實就是在日本稱為「March」的海外版名稱，不僅在日本，也在歐洲市場獲得高度評價，是一款深受歡迎的車款。
在日本，最後一代March是在2010年推出的第四代車型，並於2022年夏季停止生產，至此該車名正式消失於日本市場。相對地，歐洲市場則在2017年春季推出第五代Micra，一直銷售至2023年夏季，因此這次發表的新款Micra可視為第六代車型。
此次全新Micra仍屬於B級距的小型車，延續了以往「時尚不造作」的設計概念，車頭的圓形頭燈令人聯想起第三代March的造型，尾燈也採用與車頭相呼應的圓形風格。像是輪拱飾板與車側防刮飾條等設計元素，帶有些許跨界SUV風格，也反映了當前跨界SUV受歡迎的市場趨勢。全車系標配大尺寸18吋輪圈，並依等級區分提供「Active」塑膠輪蓋，以及「Iconic」與「Sport」鋁合金輪圈。
車身色方面，共提供14種顏色選擇，並可搭配黑色或灰色的雙色車頂塗裝。內裝延續歷代車款的設計精神，走簡約、低調卻不失優雅的路線。前座儲物空間加入富士山元素點綴，透過細節呈現出淡雅的日式風格。方向盤後方設置了一具10.1吋的數位儀表螢幕，能清晰顯示駕駛所需的行車資訊。中控台中央同樣搭載10.1吋觸控螢幕，可操作導航、音響、電話等功能。該介面與目前使用於「Note Aura」等車型上的整合式資訊娛樂系統相同。
目前公布的規格中，車身尺寸為全長不到4公尺、全寬不到1.8公尺，屬於都會友善的小型定位。動力方面，配備40kWh或52kWh兩種容量的驅動電池：其中40kWh電池版本具備最大輸出90kW、續航距離308公里；52kWh版本則有最大輸出110kW、續航距離達408公里。
新一代Micra在外觀設計上融入歷代March的經典元素，極具吸引力，也讓不少人期待其能重返日本市場。但目前此車仍定位為歐洲市場專屬車型，導入日本的可能性似乎不高。再者，車身寬度也顯得偏大，不太適合日本的道路環境。
不過，抱持著希望「外型類似、但更為小巧」的新一代March能在日本市場重新登場的聲音，依然不在少數。
原文出處:日産「マーチ」が復活!? 欧州で「新型マイクラ」世界初公開！ 全長4m以下で「ちょうどイイサイズ」！ 日本再導入の可能性はあるのか
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/916519
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