日產急需早日改善經營狀況，但放眼海外，有幾款車型在日本也可能會受到支持。其中之一就是「KICKS」。KICKS是一款於2016年5月在巴西發表的小型SUV，目前在南美、北美和東南亞地區銷售，成為日產全球策略車之一。
在日本，從2020年6月起，開始進口泰國製造並進行小改款的車型銷售。憑藉好操控的車身尺寸、上質的車身色設計，以及日產獨有的混合動力系統e-POWER，提供強勁的動力和優秀的燃油效率，廣受好評。
2024年3月，第二代KICKS在北美完成全面改款，全球首度亮相，並於8月開始販售。歷經8年後的全面改款，在設計和動力系統進行更新，強化先進駕駛輔助，整體等級提升，更加注重高級感。外觀採用靈感來自「高級運動鞋」的強烈設計語彙，結合簡潔的車身色上半部、寬大的輪拱及具攻擊性的車尾設計，呈現比前代更具存在感且洗鍊的風格。車身尺寸為全長4366毫米×全寬1801毫米×全高1626-1631毫米，軸距為2657-2664毫米。
內裝則以包覆感十足的繭（繭）為靈感，採用一體化的寬螢幕儀表與資訊娛樂系統，提升先進感與便利性。多處縫線細節帶來低調奢華的感受。此外，首次導入「零重力座椅」結構，並配備搭載BOSE喇叭的頭枕，此系統也曾用於高級小型車Note Aura，整體打造出小型高級SUV的質感。
在先進安全配備方面，全車系標配最新的全方位駕駛輔助系統「安全護盾360」，頂級車型還搭載「ProPILOT輔助駕駛」，進一步提升安全與便利。動力系統方面，僅提供最大輸出141匹馬力、最大扭力190牛頓米的2.0升直列四缸引擎。搭配最新的「無段變速變速箱（CVT）」與智慧型四輪驅動系統，結合車輛動態控制、雪地模式，並保持同級最高的最低離地高213毫米，提升越野性能。
整體來看，第二代KICKS帶來更高級且先進的質感，但截至2025年5月中旬，日本仍在販售第一代、上市已滿6年的車型，且沒有任何全面改款的官方消息。隨著車款進入第六年，加上日產目前的經營困境，市場迫切希望盡快推出具吸引力的新車型。社群媒體上也有許多人期待第二代KICKS。
「什麼時候會出？」「日本又要被延後嗎？」「我覺得會賣得很好」等等聲音不斷，因為第二代將強調比第一代更高級的特仕車形象，吸引了廣大關注，但官方尚未宣布也讓部分人感到無奈。不過，國內無法立即導入的原因也存在。那就是日本市場的KICKS全車系皆搭載e-POWER，而第二代目前僅有汽油車型。若要導入，很可能會像現行款一樣搭載e-POWER，而目前正在開發的第三代e-POWER採用的可能性很高。
這第三代e-POWER將改善現行系統在高速行駛時的燃油效率，並提升靜音性與減少震動，是改良的重點。目前第三代e-POWER仍處於開發階段，加上國內尚未生產，因此第二代KICKS在日本導入仍屬評估階段。不過，小型SUV在新車市場依然大受歡迎，若能引進具吸引力的第二代車款，很可能成為支撐國內銷售的重要關鍵。
原文出處:日産の「“新”小さな高級SUV」いつ登場？ 「いつ？」「また後回し」の声も？ 全長4.3mボディにクラス超え「上質インテリア」採用の「最新型キックス」の日本導入に期待高まる
原文記者:くるまのニュースライター 伊勢崎剛志
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/911897
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