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豐田全新「Corolla Cross(卡羅拉跨界休旅)」「部分車型竟未漲價?」即便進行大幅改良,為何價格仍維持不變? 日本首度導入的「劃時代系統」背後原因是什麼? 我們訪問了開發者,深入了解其中的堅持與講究。

資料來源:Goo 車訊網     2025/06/25
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2025年5月23日發售的豐田「Corolla Cross(卡羅拉跨界休旅)」因其大幅變更的外觀設計而備受矚目。不過,具體有哪些改良內容呢?我們訪問了負責 Corolla Cross 產品企劃的相關人員,了解詳情。

トヨタ カローラクロスが進化 – 「良品廉価」と「変化」のDNAを継承する2025年モデル

豐田旗下代表性的 SUV 車款「Corolla Cross(卡羅拉跨界休旅)」經過大幅改良後正式亮相。

作為持續進化、引領「時代稍稍領先一步」的大眾車代表之一,Corolla 系列在 2025 年式有了哪些改變呢?

「カローラクロス」何が変わった?

此次 Corolla Cross 的改款中,動力系統已全面統一為油電混合車(HEV)。

這項變更除了有助於實現碳中和的目標之外,針對 G 等級(276 萬日圓)與 S 等級(298 萬日圓)的 2WD 車型,也採取了「不調漲價格」的措施,對消費者而言是相當友善的改變。

此外,在 Z 等級車型中,新增了座椅通風等舒適性配備,並將部分選配項目列為標準配備;而新追加的 GR SPORT 等級,則滿足了喜愛運動駕駛的車主需求,使 Corolla Cross 成為能夠回應多元消費者期待的一款車。

關於這次改款的重點,我們訪問了負責產品企劃的關修司先生。

關先生首先表示:「我們秉持 Corolla 的 DNA,也就是『優質平價』『順應變化』『額外附加價值』這三大核心理念,目標是持續回應時代的變化。」

自 1966 年上市以來,Corolla 一直以「為全世界人民的幸福與福祉而造的汽車」為使命,深受全球 150 多個國家與地區的喜愛。

即將於 2026 年迎來上市 60 週年的 Corolla 系列,一直延續其核心價值,同時也不斷創新進化。

此次 Corolla Cross 的改良,即是以「貼近用戶、回應時代變遷」為目標,圍繞以下三個重點展開:

1.提升「擁有與移動」的品質

2.提升「安全與安心」的品質

3.滿足「希望享受駕馭樂趣」的顧客需求

フロントフェイスには縦格子の横長LEDが備わったことで印象が大きく変わった

關先生表示:「在外觀方面,最大的變化首先是前保險桿和車頭造型的大幅調整。此外,頭燈、尾燈也經過重新設計,車側輪廓則透過更換輪圈樣式,展現出更洗練的都會風格,同時也保有 SUV 所應有的剛毅與力量感。」

在延續前一代車型「URBAN ACTIVE」的設計理念基礎上,這次則進一步追求更具都會質感的「URBAN PREMIUM」風格,融合了高質感與年輕、充滿動感的設計方向。

為了展現 SUV 所具備的高重心視覺感,設計上延長了引擎蓋前端,並讓水箱護罩更為直立,同時將前葉子板的厚實感自然延伸至車側,營造出動感十足的車身輪廓。

頭燈與尾燈皆全面重新設計,透過銳利的線條與俐落造型,呈現出現代都市風格的俐落感。

中央燈組則採用縱向柵欄構造,並設計為上下漸層式發光,進一步提升高級感。

關先生指出:「燈組設計從端到端都追求超越同級的細緻光感,特別推薦在黃昏時段觀察,能更顯其美感。」

輪圈也採用全新設計,在保有 SUV 強悍風格的同時,融入先進與都會氣息。銳利且富有立體感的切削紋理與乾淨俐落的深灰色塗裝相互結合,突顯出一股高級質感。

另外,在車色方面,新增了 SUV 形象的新色「Mad Bass(泥地灰)」,這是 Toyota 首次於日本市場推出此配色。

シフト周りの造形に変わった!とくに夜間はオシャレ度が高まった?

內裝設計同樣延續外觀風格,朝著更具「URBAN PREMIUM(都會高質感)」的方向進行調整,並同步提升了整體的使用便利性。

改採島型中控台設計、增加氛圍燈、並更換排檔桿,整體營造出更高級的質感。中控前方的托盤空間可同時放置兩支智慧型手機,進一步提升了使用便利性。

配合中控台新增的氛圍燈設計,車門飾板的照明也改為線型光源。燈光色調選用米色(Luminous Beige),營造出柔和溫暖的氛圍,提供乘客一個舒適且放鬆的空間。

關先生談到內裝設計時表示:「這次主要針對中控台進行了改變。我們在中控部分加入氛圍燈,以提升整體質感,同時設計了可放置兩支智慧型手機的空間,讓副駕駛座的乘客也能更方便使用,這就是我們的設計用意。」

座椅也有所升級,Z 等級車型為提升近年酷暑夏季下的舒適性,標配導入了在同級車中相對少見的座椅通風功能。


原文出處:トヨタ新「カロクロ」は「一部値上げなし?」 めちゃ改良したのになぜ? 日本初「画期的システム」採用の理由は? 開発者にコダワリを聞いた
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/921310
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