【一手試駕】德意動感 Volkswagen Tiguan 430 TSI R-Line Performance

文/莊智顯 圖/顧宗濤

• ●建議售價 198.8萬元
• ●平均油耗 11.8km/L
• ●原廠保固 4年不限里程
• ●討喜之處 現代化精緻跑格、科技化實用內裝
• ●遺珠之憾 車系入主門檻提高不少

自2007年首度問世以來，Volkswagen Tiguan至今全球銷售量已累積超過760萬輛，穩居歐洲銷量最高的中型SUV寶座，而全新三代車型雖然早在2023年9月20日線上亮相，不過就連歐洲市場都要等到2024年第一季才會上市，加上台灣福斯汽車希望一併導入國內市場專屬的中文智慧語音助理系統，因此新車直到今年6月25日才正式在台上市，並且邀請奧運羽球男子雙打金牌選手、Volkswagen品牌大使李洋領銜演繹，希望以其堅韌不懈、追求卓越的運動精神，詮釋Tiguan德藝兼備、進化不止的產品核心。

台灣福斯汽車此次針對全新三代Tiguan導入三款動力編成，其中入門動力280 eTSI提供Elegance與Elegance Premium兩款車型等級選擇，售價分別為139.8、149.8萬元，中階330 TSI動力採Elegance Premium單一等級設定，售價169.8萬元，至於頂級旗艦則由430 TSI R-Line Performance擔綱，業者更強調其198.8萬元售價還低於前代380 TSI R-Line Performance車型，而像是280 eTSI Elegance Premium在新增配備超過30.7萬元的前提下，售價亦僅比前代280 TSI Elegance Premium略為調漲4萬元，不過值得注意的是，由於入門車型由過往的280 TSI Life改為280 eTSI Elegance，車系入主門檻也從122.8萬元一口氣提高到139.8萬元之譜。

熱血魅力高調外放

在正式發表前，業者便於6月初邀集國內媒體前往宜蘭舉辦全新三代Tiguan試駕活動，並統一提供身披火紅車色的430 TSI R-Line Performance頂級旗艦車型，透過高光澤運動化前後保桿、鋼琴烤漆黑化輪拱、車側R-Line銘牌、後座與後檔深色隱私玻璃，以及20吋Leeds五輻Y字輪圈等專屬標配，充分營造出濃郁的運動休旅氛圍。此外，新車更於後座兩側車窗加入隱藏設計巧思，底部分別有著老虎及鬃蜥的精美圖像，細膩展現由老虎Tiger與鬃蜥Iguana組合而成的Tiguan車型名稱由來。

作為家族新世代成員，全新三代Tiguan在車頭部分可以看到熟悉的LED連貫式定位燈，由中央廠徽一路延伸至兩側頭燈上緣。頭燈部分更傲視同級採用先進智慧照明科技，Elegance Premium以上車型便搭載首度導入的HD Matrix高階矩陣式LED頭燈組，頭燈每側配備19200個多像素LED，提供出色照明並可針對各種駕駛條件進行照明範圍調整，包括迎賓和道別燈、城市、鄉村/鄉村遠光燈、高速公路、遠光燈遮蔽、路邊防眩光（針對對向來車或路邊告示牌）、越野（4 Motion車款）、全天候照明、車道指示（高速/快速道路使用）、變化車道指示、前方車道指示、施工或狹隘處車道指示及對向車道遮蔽等不同模式，藉由智慧攝影鏡頭快速辨識當前行車環境並自動變換調整，隨時都能給予駕駛完美照明狀態。

數位座艙簡約俐落

全新三代Tiguan在內裝鋪陳上強調融合簡約線條與數位科技，進入車室即可看到控檯主要由10.25吋全數位儀錶與中央碩大的15吋多媒體觸控螢幕構成，同時將排檔總成整合至方向機柱右側，讓中央鞍座部分除了能夠規劃出整合活動蓋板的兩組15W快充手機無線充電區域與後方開放式置物空間之外，還首度搭載中央數位控制旋鈕，可透過按壓切換多媒體音量與駕駛模式/氛圍模式兩種控制功能，後者再藉由左右滑動進行選擇，習慣操作邏輯後相信不難上手，只是我們認為直接作成按壓切換三種功能設定會更加直覺就手。

至於車室中最為醒目的Discover Pro Max 15吋觸控螢幕（280 eTSI Elegance為12.9吋），則搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統、原廠中文導航系統和台灣市場專屬的中文智慧語音助理，此組合我們先前已在新一代Passat上體驗過，無論是透過簡易直覺的觸控介面控制車輛設定、或是以生活化的語音指令設定導航路線等，都能帶來輕鬆便利的使用體驗。值得一提的是，新車還藉由高光澤飾板與車室氛圍燈的結合強化質感演出，副駕前方依不同車型可看到Tiguan或是R-Line專屬標誌，搭配如慵懶、愉悅、探索、熱情、寧靜、個人化等多重模式氛圍燈設定，環艙氛圍燈、音量、儀表板介面也將連動變更，輕鬆打造個人專屬風格。

行車安全豐富完整

對於Volkswagen來說，行車安全始終是不可或缺的一環，而針對全新三代Tiguan則提供豐富被動安全輔助系統和先進IQ.Drive智能駕駛輔助系統，包括底盤、A/B柱、車頂防撞鋼條等處使用大於1000mpa的熱成形超高強度鋼材，增加車身剛性、穩定性與安全性，並且全車係標配9具SRS輔助氣囊，包括全尺寸雙前座正面、前後座側面、駕駛艙中央和車側氣簾，較前代增加2具，帶來更完整的乘員防護。

而此代IQ.Drive智能駕駛輔助系統也多有進化，例如Park Assist Plus進階自動停車輔助系統能夠自動轉向、入檔、踩油門及煞車，搭配Area View 360度環景顯示停車導引系統（含3D畫面輔助功能），停車更加輕鬆省力；HUD投影式抬頭顯示器由舊款升降式投射片改為駕駛前方玻璃顯示，清晰度與駕駛視野更上層樓；Front Assist車前碰撞預警系統除行人外新增自行車偵測等。此外還全新導入4項安全科技，其中Exit Warning離車安全警示系統在駕駛熄火或首次開啟車門後，可自動偵測後方騎士或車輛接近，並且以外後視鏡指示燈、警示音以及車門紅色氛圍燈提醒；Travel Assist 2.0道路虛擬實境顯示功能透過前方3個雷達偵測、後方2個雷達偵測以及多功能攝影機搭配，在高速及快速道路可顯示高達3線道資訊；至於偵測當前駕駛狀況的Driver Attention Monitor駕駛注意力警示系統以及Anti-theft防盜警示系統，也都能進一步強化全方位主被動安全防護。

動力操控同步進化

全新三代Tiguan提供三款汽油動力選擇，280 eTSI搭載具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5L直四渦輪引擎，搭配車系首見的48V輕油電系統，具備150hp/25.5kgm最大輸出與高達16.0km/L的能源局平均油耗表現。330 TSI與430 TSI則採用EA888 Evo4 2.0L直四渦輪單元，最大輸出分別為204hp/32.6kgm與265hp/40.8kgm，並同樣配置七速DSG雙離合器自手排變速箱與4 Motion主動式智慧型四驅系統，0~100km/h加速可於7.1、5.9秒完成，極速上看229、242km/h。

若與前代380 TSI R-Line Performance車型相比，三代Tiguan 430 TSI R-Line Performance受惠於多出20hp/3.1kgm的動力優勢，以及低速檔位接合反應更為靈敏的DSG調校設定，從起步開始便可展現出明顯輕快不少的爽快動力反應，飽滿紮實的中段扭力輸出也讓滿載上坡等高負荷狀況依舊遊刃有餘，再加上全新導入的DCC Pro進階主動式底盤控制系統採用雙電子閥門設計，可獨立且迅速調節壓縮與回彈阻尼力道，透過精密調控減緩車身俯仰與側傾幅度，大幅提升過彎穩定性與乘坐舒適性，同時還整合可針對各車輪進行獨立煞車控制與避震器阻尼調整的VDM車輛動態管理系統，在駕駛人轉動方向盤入彎時便同步控制各系統，進而呈現出更加中性、靈敏且平穩的操駕感受，讓人能夠更安心地充分享受Tiguan 430 TSI R-Line Performance的動力快感！

試駕心得～

快意舒適一把抓

全新三代Tiguan 430 TSI R-Line Performance無論在熱血外觀、科技內裝，以及均衡動態上都給人充分進化之感，加上還低於前代頂規車型的超值售價設定與豐富配備水準，絕對是目前中型SUV級距中的全方位首選。

Volkswagen Tiguan 430 TSI R-Line Performance規格表