鈴木在2025年11月10日公開了「Carry」與「Super Carry」部分規格改款車型的先行資訊。這到底是一款怎樣的車呢?
還推出了採用超寬敞「大型駕駛艙」的車型!
2025年11月10日,鈴木(スズキ)公開了針對長期引領日本輕型貨車市場的「Carry」與「Super Carry」部分規格改款車型的先行資訊。
めちゃ広ッな「大型キャビン」採用モデルもアリ!
Carry的初代車型於1961年問世,定位為輕型車「Suzulight」的正式商用版本。
之後,從1971年到2009年的連續39年間,Carry在日本國內各車名年度銷售台數中均位居第一,並且在2010年1月累計銷售台數突破400萬輛,成長為極受歡迎的車型。
至今,Carry已歷經10次完整改款,現行車型為2013年推出的第11代。以大型駕駛室為特色的衍生車型「Super Carry」則在2018年上市,完善了整體產品線。
此次,鈴木公開了第11代Carry部分規格改款車型的先行資訊。
Carry改款重點:
- 安全配備:雙感應煞車支援II、低速前進煞車支援、前/後停車感應器、車道偏離抑制功能、起步提示功能(前車、紅綠燈)、標誌識別功能(禁止進入、一時停止、紅燈)、緊急停止訊號燈。
- 外觀:LED頭燈(黑色延伸設計,手動水平調整機構)、貨斗踏板(駕駛座及副駕駛座側)、彩色前飾條(車身色)。
- 內裝:數位儀表板(速度表/怠速停止時間/Eco分數(僅限4速AT車)/瞬時油耗/平均油耗/續航距離/換檔指示/外氣溫/總里程/行程里程)、副駕駛輔助握把、一體式頭枕、儀表板飲料架(駕駛座及副駕駛座)、儀表板置物袋(駕駛座雙側)、儀表板寬置物架、中央置物托盤。
Super Carry改款重點:
- 安全配備:與Carry相同,包含雙感應煞車支援II、低速前進煞車支援、前/後停車感應器、車道偏離抑制功能、起步提示功能、標誌識別功能、緊急停止訊號燈。
- 外觀:LED頭燈(黑色延伸設計,手動水平調整機構)、貨斗踏板(駕駛座側)、彩色前飾條(黑色)。
- 內裝:數位儀表板(同Carry)、中央飾條(鋼琴黑,支援8吋)、副駕駛輔助握把、一體式頭枕、儀表板飲料架、置物袋、寬置物架、中央置物托盤。
等級構成:
- Carry:
- 入門等級「KC」
- 配備LED貨斗燈及後門鏈的高級等級「KC農繁」
- 追加電動折疊遙控後視鏡、USB電源插座(Type-A/Type-C)的頂級等級「KX」
- Super Carry:
- 入門等級「L」
- 配備LED貨斗燈及後門鏈的高級等級「X」
- 基於X並搭載專屬設計的特別版「X Limited」
透過這次部分規格改款,Carry與Super Carry在安全性、便利性及內外裝配備上都有大幅提升。新增配備將適用於各車型的所有等級,整體吸引力明顯提升。
至於改款後的價格與上市日期,預計將由鈴木正式公布,後續仍值得持續關注。
原文出處:スズキが新型「軽トラック」初公開! めちゃ広ッな「大型キャビン」採用モデルもアリ! カッコ良すぎる「LEDヘッドライト/デジタルメーター/自動ブレーキ」まで装備! 新型「キャリイシリーズ」の進化を詳しく解説!
原文記者:パワーボム
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/976429
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