Honda於2026年3月5日，在官方網站提前公開新型「Insight」相關資訊。由於這次設定為日本國內限定3000台的限量規格，加上車型首次從歷代的轎車改為SUV型態，在社群媒體上也引發各種不同意見。
日本限定3000台的crossover EV「Insight」在SNS上出現正反評價
2026年3月5日，Honda為了今年春季上市，提前公開新型「Insight」。在SNS上也出現不少討論與反應。
Insight最早於1999年誕生，是Honda首款量產hybrid車型。初代為2人座3門coupe，採用相當獨特的設計，將後輪收進輪拱內側，並透過極致輕量化達成當時世界頂尖等級的油耗表現。
之後第2代改為5門hatchback，第3代則進化為4門sedan，並搭載稱為「SPORT HYBRID i-MMD」的雙馬達hybrid系統。
不過第3代已於2022年12月停止販售，等同系列正式中止。
經過約4年時間後復活的第4代，首次以BEV（battery EV）身分登場，同時也是歷代首次採用SUV車身的大幅轉型版本。
開發概念為「OUTSTANDING IMPACT」，目標打造存在感強烈的個性化EV。
外型採用crossover SUV風格的5門車身，從車頭延伸至車尾的銳利線條，以及向前延伸般的動感輪廓，呈現強烈前進姿態。
車頭配置會發光的H標誌LED emblem燈，強化一眼辨識度。並採用薄型full LED headlight，以及橫貫車尾的水平一文字LED尾燈設計。
內裝以水平基調設計為主，前座提高視野高度，後座則提供可輕鬆伸展雙腿的寬敞空間。前座採用可左右走動的walk-through結構，座椅使用真皮材質，並具備加熱與通風功能。
舒適配備方面，重點之一是日本Honda車首次導入的aroma diffuser與intelligent heating system。
aroma diffuser可裝載最多3種、共6種香氛膠囊，讓駕駛體驗加入氣味元素；intelligent heating system則整合座椅加熱、方向盤加熱，以及從門飾板散發輻射熱的車室加熱系統，以低耗電方式維持不易乾燥的溫暖環境。
動力方面，搭載最大扭力310Nm的馬達，並提供SPORT／NORMAL／ECON／SNOW四種駕駛模式可選。
約4年ぶりに復活！ インサイトに賛否両論!?
另外，透過採用frequency response damper（頻率回應式減震器），讓操控性與乘坐舒適性達到平衡。
續航里程在WLTC模式下可達500km以上，具備從日常通勤到長途移動都能應付的性能。
安全配備方面，全車標配最新的「Honda SENSING」，並加入「Honda parking pilot」先進駕駛輔助系統。
車型等級為單一設定，車色共有5種選擇：Diamond Dust Pearl、Crystal Black Pearl、Slate Gray Pearl、Aqua Topaz Metallic II，以及Obsidian Blue Pearl。
預計將於今年春季上市，售價等詳細資訊將於日後陸續公布。
隨著新型Insight的發表，在SNS上也出現各種不同聲音。
社群上有人表示「充滿科技感且車體很有厚重感很不錯」、「Honda在Insight導入BEV，能感受到認真投入的態度」，對這次大幅轉型的概念表達支持。
也有人認為「個人覺得造型很有特色、很帥」、「獨特的直立式LED燈條夜間看起來應該很有辨識度」，對設計面給予肯定。
不過另一方面也有疑慮聲音，例如「BEV只賣3000台會不會太有自信？」、「車迷期待的可能不是這種方向」等，對全面轉向電動車的策略抱持保留態度。
在性能方面，也有人提到「Insight續航約500km，但同價位的bZ4X Z卻有746km，差距不小」，認為競爭力仍有討論空間。
對於這款評價兩極的新型Insight，這台從Hybrid名車轉型為EV的第4代車型，正試圖開啟全新時代。再加上日本國內限定3000台的稀有性，也讓市場對後續正式上市的關注持續升溫。
原文出處：約4年ぶりに復活！ ホンダ新型「ミドルSUV」登場に“賛否両論”！ 一文字ランプ＆豪華内装へ大刷新！ 国内3000台限定で甦った「インサイト」とは
原文記者：本城庵
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1045056
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