026年4月14日，日産自動車配合長期願景發表，同步全球首度公開新型日産 エクストレイル／Rogue e-POWER。隨著設計進化，在SNS上也引發了大量討論與關注。
日產新型「エクストレイル」全球首發，在SNS掀起熱烈回響
2026年4月14日，日產發表了以「透過Mobility的智能化，讓每一天都成為嶄新體驗」為核心的長期願景。在這場發表中，作為全球市場核心車款之一，新型「エクストレイル／Rogue e-POWER」也同步進行世界首度公開。
エクストレイル自2000年推出初代車型以來，作為主打戶外族群的中型SUV開創市場。兼具耐用工具感與優異實用性的特色，使它逐漸成長為日產的代表性車款之一。
現行第4代車型於2022年7月上市，從這一代開始全面取消純汽油車型，全車系搭載第2代e-POWER系統，實現完全電動化。
同時也導入高剛性全新平台，並採用電動四輪驅動控制技術e-4ORCE，大幅提升行駛質感與越野能力。
此外，在2025年8月進行了小改款，導入橫柵式前水箱護罩與Daytime Running Lamp，並首次在日本市場搭載內建Google的最新Infotainment系統。
同時新增更強調越野風格的ROCK CREEK（Rock Creek），以及強化操控性能的AUTECH SPORTS SPEC等新等級，使整體產品力大幅提升。
這次公開的新型車，在日產長期戰略中被定位為「核心車款」，地位相當重要。預計將於2026年下半年在美國市場上市，展現符合電動化時代的進化成果。
外觀設計方面，在延續過去硬派風格的同時，也全面升級為更洗鍊的造型。車頭導入與預計2026年夏季登場的新型日産 エルグランド相呼應的銳利設計語彙。
水箱護罩周圍採用立體造型，結合精緻紋理與先進的LED燈光識別設計。上下分離式的細長頭燈，也進一步強化車頭的寬闊感與未來感。
側面線條則透過大尺寸輪胎與富有起伏的車身線條，塑造出雕塑感十足且充滿力量的輪廓。車尾則採用橫向貫穿的一字型尾燈設計，在夜間也能一眼辨識為日產車款，兼顧品牌識別與辨識度。
動力系統方面，持續採用日產自家的e-POWER技術。透過引擎發電、由高輸出馬達驅動的機制，帶來類似電動車般的平順加速與靜肅性。
且不需要外部充電的便利性，也讓它在電動化過渡時期，成為相當實際的一種選擇。
另外，日產也提出未來將在約9成車款中導入AI Drive技術的計畫，新型車也預期會透過與AI技術的結合，帶來全新的駕駛與用車體驗。
日産新型「エクストレイル」SNSでの反響は？
隨著這次新型發表，在SNS上也有許多使用者紛紛表達看法。
針對設計部分，「新型日産 エクストレイル真的蠻帥的」「我覺得比現行款更好，這張臉我等很久了」這類正面評價相當多。另外，也有不少人對於與日産 エルグランド相似的設計語彙給出「很有近未來感、也更洗鍊」的好評。
一方面，也有不少關心日本上市時程的聲音，例如「至少希望明年初就能在日本開賣」「通常都比海外慢導入，希望這次可以跟北美同步推出」等，顯示出相當強烈的期待。
此外，在機械與規格方面，也出現一些比較講究的意見，例如「馬達驅動搭配輕量化輪圈應該很合，如果原廠有推出輕量輪圈就太好了」，以及「希望能增加PHEV（Plug-in Hybrid）這種動力選項」等，反映出對動力配置多元化的期待。
隨著2026年下半年先在美國市場上市，作為日產主力SUV的這款車，未來會在全球展現出什麼樣的進化也備受關注。包含日本何時導入在內，後續發展都引起高度矚目。
原文出處：日産「新型エクストレイル」に反響！ “4年ぶり全面刷新”に「この顔を待っていた」の声も！ 精悍な「一文字ランプ」＆進化した“独自の電動システム”で何が変わった？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1045490
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