Mercedes-Benz的日本法人於2026年4月22日，在日本首次公開全面大改款的新型「CLA」內燃機（ICE）版本。雖然純電動版本（BEV）已經先行發表，但這次預計於2026年夏季同步導入的燃油版本，又帶來了哪些進化呢？
全長4.7公尺的新型「CLA」確定今年夏天登場！
Mercedes-Benz的「CLA」自2013年初代問世以來，就以流線Coupe造型的「4門Coupe」風格，成功建立起獨特級距，成為相當受歡迎的車款。
第三代全新CLA導入全新開發的模組化平台「MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）」，不論BEV或內燃機版本，都導入Mercedes最新技術，可說是全面進化。
車身尺寸放大也是這次改款的一大重點。4門Coupe版本車身尺碼為全長4723mm×全寬1855mm×全高1468mm。即使與上級車款現行Mercedes-Benz C-Class W206（全長4755mm×全寬1820mm×全高1435mm）相比，也幾乎不遜色，甚至在車寬上還更寬。
軸距也增加61mm，來到2790mm，已經不再是傳統意義上的Compact級距，而是兼具寬敞空間與存在感的車格。
這次在日本首次公開的燃油版本，搭載全新設計的1.5公升直列4缸汽油引擎，並結合整合於變速箱內的電動馬達與逆變器，構成48V Mild Hybrid系統。
歐規動力方面，「CLA 180」為136匹馬力，「CLA 200」為163匹馬力，高輸出版「CLA 220」則達190匹馬力，並搭配新開發的8速DCT（eDCT）。整體在加速平順性與靜肅性方面都有明顯提升。
26年夏頃導入予定の「“新型”4ドアクーペ」とは
另一方面，BEV（電動車）版本也擁有相當驚人的規格。搭載85.5kWh大容量電池，後軸配備2速變速箱。在「CLA 250+」等級中，單次充電即可達到最長792km（歐洲WLTP測試模式）的驚人續航表現。
此外，四驅版本「CLA 350 4MATIC」可輸出最高354匹馬力，0-100km/h加速僅4.9秒，性能幾乎可媲美跑車。
在日本市場，除了4門Coupe之外，也會導入結合旅行車實用性的「CLA Shooting Brake」。其車身尺寸為全長4723mm×全寬1855mm×全高1469mm（歐規數據），在維持優美車頂線條的同時，行李廂最大可擴充至1295公升，擁有相當驚人的載物空間。
內裝設計也全面更新，首次導入全新開發的專屬作業系統「MB.OS」以及「MBUX Superscreen」。透過AI語音助理、與Google Maps數據整合，以及OTA（Over-the-Air）更新功能，車輛即使購買後也能持續維持最新狀態。
歐洲售價方面，Hybrid車型約從4萬6243歐元（約日幣865萬元）起，BEV車型約從5萬5858歐元（約日幣1045萬元）起，Shooting Brake則約從4萬7611歐元（約日幣891萬元）起。
同日已在Mercedes-Benz官方網站開放線上購車諮詢服務。隨著今年夏季正式上市逼近，如需了解詳細導入時程與規格，建議可洽詢當地授權經銷商。
新型CLA結合與Mercedes-Benz C-Class W206相近的車身尺碼，以及接近Mercedes-Benz S-Class等級的先進數位科技與電動性能，預料將成為進口車市場的「主力焦點」，期待值持續升高。
原文出處：1.5リッター「直4」搭載の「“新型”4ドアクーペ」日本初公開！ 全長4.7mの“流麗ボディ”採用！ ワゴンモデルも同時にやってくる!? 26年夏頃導入予定のメルセデス・ベンツ「CLA」とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1048893
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