Toyota 歐洲法人已經在旗艦 SUV「Land Cruiser 300」上設定了 Hybrid（油電混合）車型。這個系列首度導入的 Hybrid 車型究竟有什麼樣的特色呢？
關注史上最強的 Toyota「Land Cruiser」！
2026年1月15日，Toyota 歐洲法人公開了旗艦 SUV「Land Cruiser 300（以下簡稱 Land Cruiser 300）」的 Hybrid 車型。
目前 Land Cruiser 系列除了屬於 300 系的「Station Wagon」之外，還包含「Heavy Duty（70 系）」與「Light Duty（250 系）」三大車系。
這些車型都具備能在極端惡劣環境中安全返航的高可靠性與堅固車體結構，長年以來作為真正越野四輪驅動車的象徵，在全球獲得高度評價。
那麼，首次搭載於 Land Cruiser 300 的 Hybrid 車型，到底有什麼特點呢？
Land Cruiser 300 的 Hybrid 車型，是 Toyota 推動電動化策略「Multi Pathway Strategy」的具體實現，在維持系列傳統耐久性的同時，也致力於提供全新的駕駛體驗。
備受矚目的動力系統，採用 3.5 公升 V 型 6 缸雙渦輪增壓引擎，搭配帶離合器的馬達發電機與鎳氫電池所組成的 Parallel Hybrid 系統，可輸出系統綜效最大 457 PS、最大扭力 790 Nm，達成 Land Cruiser 史上最強動力規格。
トヨタ「ランドクルーザー300」ハイブリッドモデル（欧州仕様）
與傳統 3.3 升柴油車相比，油門反應提升了 40%，因此可以實現更有力且線性順暢的加速表現。此外，在時速 30km 以下的低速區間，也能設計成可僅以電力行駛。
在支撐行駛性能的技術面上也有進化。新採用的電動動力方向盤（EPS），能在各種路面狀況下提供更精準的車輛控制，同時也考量到電動化可能對可靠性的影響。經過全球各地嚴苛測試後，透過對電池外殼的防水處理，成功維持與傳統車型相同的 700mm 渡河能力。
這款 Land Cruiser 300 Hybrid 車型將在歐洲市場中，從部分東歐地區開始逐步導入。車型編成為「VX」「ZX」「GR SPORT」三種等級，全車皆為 5 人座設定。
配備方面，即使是標準的「VX」也搭載 12.3 吋多媒體顯示螢幕，以及 14 支揚聲器的 JBL 高級音響系統；而「ZX」則追加主動式可變懸吊系統與抬頭顯示器。
進一步強調操控性能的「GR SPORT」，則配備可透過電子控制穩定桿、最大化輪胎貼地性的「e-KDSS」系統。
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在不犧牲 Land Cruiser「無論去哪裡都能去、並且平安回來」這一核心價值的前提下，這款 300 系列 Hybrid 車型同時兼具更高環保性能與更強動力。
作為品牌歷史新篇章的一台車，它將如何展現下一代正統 SUV 的真正實力，未來發展備受關注。
原文出處：史上最強のトヨタ「ランドクルーザー」に注目！ シリーズ初のハイブリッド搭載も伝統の走破性＆渡河性能は健在！ パワフルな457馬力を発揮する「300系」東欧仕様とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1052212
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