Honda將於2026年5月21日推出原付二種速克達「Dio110 Basic」，並針對車色配置進行部分調整後上市。
以低價格實現充實配備
Honda將原付二種速克達「Dio110 Basic」的車色配置進行部分變更，並於2026年5月21日開始販售。
這款車以日常使用的高便利性，以及具吸引力的價格設定而受到市場歡迎。
ホンダ「Dio110・ベーシック」2026年モデル
同車的核心動力搭載的是排氣量110cc的空冷引擎「eSP」，主打輕快的行駛性能與55.6km／L（WMTC模式）的優異油耗表現。
這套動力系統透過提高壓縮比與延長行程設計，在低到中速域能提供更有力的輸出，同時也兼顧優秀的環保性能，讓車輛在市區行駛時能呈現靈活又順暢的騎乘感受。
支撐這套表現的車體部分，採用兼具高剛性與輕量化的車架「eSAF」。透過將壓製成形的骨架以雷射焊接方式製作，不僅減少零件數量，也成功將車重控制在96kg，並同時提升耐用度。此外，透過優化縱向剛性設計，也能有效吸收來自路面的衝擊。
懸吊部分則配備自上市以來就持續採用的14吋大直徑輪圈，有助於提升直線行駛與過彎時的穩定性。即使在路況較差的道路上，也能提供穩定舒適的騎乘感受，再加上前後懸吊與eSAF車架的協同作用，使整體行路表現更加平穩。
外觀設計以簡潔優雅的輪廓為基礎，同時透過大膽的車身線條與立體感強烈的車頭設計展現存在感。排氣管護蓋與腳踏板等部位加入「Gradient Texture」設計，會隨著光線變化呈現不同幾何紋理，營造出更高質感的視覺效果。
輪圈採用曲線與立體面交織的造型設計，尾燈則帶有現代感光源表現，讓整體造型在每一次騎乘時都能帶來擁有感。
騎乘姿勢方面，透過易於乘坐的座椅設計與平整的腳踏空間，讓騎士能維持輕鬆舒適的姿勢。同時座高設定為760mm，降低雙腳著地壓力，提升停車時的安心感。
配備方面也相當豐富，包括在紅燈停等時可降低油耗、噪音與排放的「Idling Stop System」，以及Honda獨家的「Combi Brake」，在操作後煞車時會自動分配前後煞車力道，提升制動穩定性。
此外還配有防盜用的Shutter Key鎖孔、清晰易讀的LCD儀表、可收納500ml寶特瓶的前置置物盒、約18L座下置物空間、便利掛勾，以及可依情況使用的中柱與側柱等，全面提升日常實用性。
2026年式新增了更具沉穩質感的新色「Matte Techno Silver Metallic」，讓車色陣容與原有的「Pearl Snowflake White」與「Matte Galaxy Black Metallic」共同構成3種選擇。
Dio110 Basic的售價（含稅）為25萬800日圓。
原文出處：価格25万円！ ホンダ「“新”原付二種スクーター」発売！ 車重96kg＆リッター55km走る！日常使いにも最適な「Dio110・ベーシック」2026年モデル登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1055242
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