本田將於2026年7月9日至12日在英國舉辦的「Goodwood Festival of Speed 2026」活動中，首次公開「Prelude HRC Concept」的全球首次動態行駛展示。
HRC規格「Prelude」將於Goodwood首次進行行駛展示
本田於2026年6月30日公布了參加英國於2026年7月9日至12日舉辦的汽車活動「Goodwood Festival of Speed 2026（以下簡稱FoS）」的展出內容。
本次展出中，先前已公開的雙門跑車概念車「Prelude HRC Concept」，將在該活動中進行全球首次公開行駛展示。
「Goodwood Festival of Speed」是自1993年開始舉辦的賽車運動活動。
該活動每年都會在英國南部薩塞克斯郡、由英國貴族第11代里奇蒙公爵查爾斯・戈登-倫諾克斯所擁有的莊園內舉辦。現場除了展示具有歷史價值的車輛之外，也會舉行賽車參加的爬坡賽等活動。
本田表示，本次展覽將以挑戰賽車運動的歷史，以及從挑戰精神中誕生的二輪、四輪與動力產品等各式產品為主題進行展示。
其中最受到矚目的車款，就是「Prelude HRC Concept」。
該車是由負責本田賽車活動的 Honda Racing（HRC）與 Honda Access 共同開發，採用高性能套件打造而成，是一款以操駕性能為核心的概念車。
車輛搭載高強度、輕量化的碳纖維空力套件，從車頭保險桿下方一路延伸至側裙以及後保險桿下方，皆配備專用空力部件。
在本次 Goodwood 活動中，該車預計將於全長1.16英里（約1.86公里）的爬坡賽道上，首次向全球公開行駛畫面。
負責駕駛這輛車的是現任 Aston Martin Aramco F1 Team F1 Academy 負責人兼車手大使的 Jessica Hawkins，此外，賽車手 Tiago Monteiro 也預計會進行駕駛展示。
ホンダ「プレリュード HRC コンセプト」とは
初代 Prelude 於1978年上市。它以長車頭、短車尾的流線型車身設計，加上獨立行李廂空間，作為一款雙門跑車登場，憑藉兼具運動感與舒適性的特色受到關注。
此外，Prelude 也因在緊湊車身上標配日本國產車首款電動天窗而成為話題，並作為 Honda 的特色車款獲得高度人氣。
Prelude 從1978年至2001年間共推出5代車型，並於2025年9月睽違24年重新復活。
現行車型的外觀採用寬車體、低車身的設計，展現出運動化風格，同時透過流線型車頂設計營造出高級質感。
車身尺寸為全長4520mm×全寬1880mm×全高1355mm。
動力系統採用 Honda 獨家的混合動力系統「e:HEV」進一步改良而成的「Honda S＋Shift」，搭配2.0升水冷直列4缸汽油引擎與兩具馬達，在兼顧環保性能的同時，也實現暢快的駕駛感受。
變速系統採用電子式無段變速機，因此能提供沒有換檔頓挫的平順加速表現，同時達成優異油耗。WLTC模式下油耗為23.6km／L。
驅動方式僅提供2WD（FF前輪驅動），車輛售價（含消費稅）為617萬9800日圓。
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在 FoS 活動中，除了這款 Prelude HRC Concept 之外，小型電動車「Honda Super-N」、面向歐洲市場的電動摩托車「Honda WN7」，以及受到經典車款啟發打造的「CB1000F」等車輛，也預計會登場參加爬坡賽。
此外，為紀念 Honda 首次取得 F1 車隊總冠軍40週年，當年的賽車「Williams Honda FW11」也將進行行駛展示。
重新以量產車身分復活的新型 Prelude，加上融入 HRC 與 Honda Access 技術的 Prelude HRC Concept，將在 Goodwood 爬坡賽道上展現出怎樣的駕駛表現，也成為外界關注的焦點。
原文出處：ホンダが「“新”2ドアクーペ」実車展示！ ド迫力ウイング＆カーボンパーツ採用!? 走り重視の「プレリュードHRCコンセプト」英国で公開
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1083517
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