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Toyota 發表全新「GR86」引發熱烈討論!「帥到不行」「新車色好好看……」等好評不斷! 但也有人擔心「價格是不是又要漲了?」新增全新車色「Thunder」,讓美國 2027 年式車型變得更加運動化,備受關注!

資料來源:Goo 車訊網     2026/07/09
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Toyota 美國分公司發表了純種跑車「GR86」2027 年式車型,引發不少車迷關注。隨著新車亮相,網路上也掀起熱烈討論。

Toyota 全新「GR86」發表引爆熱議!

2026 年 6 月,Toyota 美國分公司正式發表「GR86」2027 年式車型,新車曝光後,也引來許多車迷熱烈討論。


GR86 是 Toyota 與 Subaru 共同開發的純種跑車,採用約 4.3 公尺長的車身尺碼,兼具靈活操控與日常實用性。

車輛搭載水平對臥引擎,並採用 FR(前置引擎、後輪驅動)配置,以低重心設計實現隨心所欲的操控樂趣。

初代車型於 2012 年以「86」之名正式登場,憑藉親民的售價,就能享受正統 FR 跑車的駕馭樂趣,因此獲得高度評價,也替當時的跑車市場注入全新活力。

到了 2021 年,車型正式更名為隸屬 Toyota 性能品牌「GR」旗下的「GR86」,透過擴大引擎排氣量、提升車身剛性等改良,進一步強化整體性能表現。

這次於美國發表的 2027 年式車型,新增以純灰色調為主的新車色「Thunder」。

這款車色會隨著光線變化呈現不同層次,不僅能突顯 GR86 深刻的車身線條,也讓整體更具跑車應有的存在感。

內裝方面,「Premium」車型新增「Cockpit Red」配色,以黑色作為基底,並在座椅兩側等部位加入紅色點綴,進一步營造濃厚的運動氛圍。

トヨタ「GR86 2027年モデル」(米国仕様)

動力系統方面則維持不變,依舊搭載 2.4 升水平對臥四缸引擎,擁有最大馬力 228 匹、最大扭力 184lb-ft,並提供 6 速 MT 與 6 速 AT 兩種變速箱選擇。

此外,Toyota 也重新調整油門控制程式(Throttle Calibration),讓油門踩踏時的反應更加自然且順暢,進一步提升操控感受。

不僅如此,原廠還針對變速箱的 Shift Interlock 結構進行細部優化,將倒角尺寸增加約 0.5mm,改善 5 檔降至 4 檔時的換檔手感,進一步提升駕駛與車輛之間的人車一體感。

包含 Brembo 煞車系統與 SACHS 避震器在內的 Performance Package,也將持續提供選配。

至於售價與完整規格,目前尚未公布,預計今年夏季起將陸續於美國各經銷商上市。至於日本市場,目前官方仍未宣布是否導入。

※ ※ ※

2027 年式 GR86 發表後,網路上也湧現大量討論。

在外觀方面,有不少網友表示:「真的帥到不行……」、「這個新車色很棒,如果日本也推出,我可能就想換車了」、「有點像 Roadster 的 Aero Gray,一樣能凸顯車身線條,但又不會太高調,這種感覺很不錯。」

另外,也有人把焦點放在細部升級,例如:「操控手感的改善其實很有吸引力」、「我一直覺得 GR86 採用的 Aisin 變速箱是世界第一。」

另一方面,也有部分車迷提出期待與擔憂,例如:「希望之後能加入 Auto Blipping 和 Flat Shift 功能」、「2027 年式該不會連售價也一起調漲吧?」

整體而言,GR86 2027 年式已經吸引不少車迷關注。

未來美國市場這些升級內容,是否也會完整導入日本規格車型,仍有待 Toyota 後續正式公布。


原文出處:トヨタ新型「GR86」発表に反響殺到!「カッコ良すぎる」「新色いいな…」と続々! 一方で「価格も高くなるのでは?」の声も!? 新色“サンダー”登場で「さらにスポーティ」に進化した米国2027年モデルに注目!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1083705
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