三菱於2026年5月28日，針對採用滑門設計的輕型廂型旅行車「Town Box」推出小改款車型，除了外觀設計有所調整外，也進行多項升級。之後，記者也向首都圈的三菱經銷商詢問了上市後的消費者反應。
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2026年5月28日，三菱正式發表輕型廂型旅行車「Town Box」小改款車型，並於同日開始販售。
這次，記者也向首都圈三菱經銷商了解上市後的市場反應。
Town Box最早於1999年推出初代車型，作為輕型旅行車「Minicab Bravo」的後繼車款誕生。它是以輕型商用廂型車為基礎打造，並以提升乘坐舒適性為目標開發的輕型乘用車。
之後，Town Box於2011年整合至共用車體的輕型商用廂型車「Minicab Van」車系，不過在2014年再次復活。
值得一提的是，2014年推出的第二代Town Box，不再由三菱自行開發，而是改採Suzuki「Every Wagon」OEM供應的方式販售。
現行車型則是2015年推出的第三代車型，並持續以Suzuki OEM車型的身份販售至今。
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這次的小改款，是與輕型商用車Minicab Van同步進行，因此部分升級項目為兩款車共通，也有一些則是Town Box專屬的改良內容。
兩款車共同的升級重點，首先是外觀部分，重新設計了前保桿與水箱護罩；而Town Box則採用了更具高級感的設計風格。
此外，Town Box還新增專屬新車色「Majestic Deep Gray Pearl Metallic」，車色選擇共提供4種。
內裝方面，全車系標配數位式速度錶與Multi Information Display，同時更新方向盤造型，並將車室配色統一為黑色，進一步提升整體質感。
先進駕駛輔助系統則升級為結合毫米波雷達與單眼攝影機的「Dual Sensor Brake Support II」碰撞緩解煞車系統。
除了原本可辨識前方車輛與行人之外，現在也能偵測自行車與機車，並支援路口辨識功能。
此外，還新增低速煞車輔助（前進／倒車）、前後停車雷達、車道偏離抑制功能、起步提醒功能（前車起步／號誌變換）以及交通標誌辨識等配備，使安全功能更加完整。
配備方面，全車系標配具備全速域跟車功能的Adaptive Cruise Control（ACC）。
另外，附防夾功能的One Action Power Slide Door新增預約上鎖功能；前擋風玻璃全車系標配UV與IR隔熱玻璃，前車門玻璃則採用99％ UV Cut玻璃與IR隔熱玻璃。
動力方面搭載660cc渦輪增壓引擎，搭配CVT無段變速箱，可選擇2WD或4WD車型。
車系提供「G」與「G Special」兩種等級。
車身尺寸為車長3395mm、車寬1475mm、車高1910mm，軸距2430mm。
車輛售價（含稅）為213萬4000日圓至236萬1700日圓。
針對全新Town Box上市後的市場反應，記者於2026年6月中旬訪問了首都圈的三菱經銷商。
經銷商表示：
「知道Town Box其實是Suzuki『Every Wagon』OEM車型的消費者，以及不知道這件事的消費者，反應差異滿大的。
不少親子兩代都是三菱車主的客人表示，『不用跑去Suzuki展示中心，也能買到Every Wagon，真的很方便。』『還是掛著三菱鑽石Logo比較讓人安心。』
不過，也有不少客人如果我們沒有主動說明，根本不知道它是OEM車款。由於這次小改款內容幾乎與Every Wagon相同，所以建議大家依照自己喜歡的品牌來選擇。」
另一家三菱經銷商則表示：
「很多人都會詢問價格方面的問題。依不同等級而定，售價大約調漲了20萬日圓。
不過，包括數位式速度錶、Multi Information Display改為標配、先進安全系統全面升級，以及ACC全車系標配等，都屬於超過漲價幅度的升級內容。
這次進化確實相當有感，因此非常推薦大家親自到展示中心看看實車。」
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目前，日本5號牌的一體式輕型旅行車市場，由於Daihatsu競爭對手「Atrai」已改列為4號牌商用廂型車，因此現階段僅剩Suzuki Every Wagon及其兄弟車（OEM車型）、Nissan「Clipper Rio」，以及這款Town Box仍在販售。
除了廠徽等細節差異之外，各車款在規格、配備與售價方面幾乎沒有太大差別。如果正考慮購買，不妨向各品牌索取報價，比較後再做決定。
原文出處：新車213万円！ 三菱の「新型“スライドドア”ワゴン」に反響続々！「“三菱のダイヤ”が似合ってる！」「ここで買えるのありがたい…」の声も！ 高級感アップした“斬新マスク”の「新型タウンボックス」に大注目！
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1088180
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