Nissan Skyline GT-R、Toyota Supra、Nissan Silvia……。只要是嚮往90年代經典名車的跑車迷，應該都曾想過至少要親自握一次方向盤。然而，如今許多車款的價格持續攀升，早已不是能夠輕鬆購入的存在。
能夠實現這份憧憬的，就是專營跑車與敞篷車的「趣味租車」。這次我們以其車隊中人氣極高的Mazda RX-7（FD3S）為主角，深入了解DIXCEL煞車系統的選擇方式。
提到跑車，許多人往往會直覺聯想到「制動力更強的煞車」。然而，透過採訪趣味租車與DIXCEL後可以發現，真正重要的觀念，是依照車輛的實際使用方式選擇煞車。
本次採訪車輛配備DIXCEL「S Type」煞車來令片，以及具備開槽設計的「SD Type」煞車碟盤。為什麼會選擇這套組合？以下將透過雙方的說明找出答案。
可以「體驗」夢想跑車的趣味租車
「一生中能夠擁有的跑車數量很有限。」正是出於這樣的想法，專營跑車與敞篷車的趣味租車於2010年成立。
90年代跑車除了車價不斷上漲，養車費用與停車空間等門檻也很高。因此，趣味租車提供的不是購買車輛，而是讓顧客親自駕駛「一直想開一次的車」。RX-7、GT-R、Roadster等夢想跑車都能較輕鬆地體驗，這也是受到眾多車迷支持的原因。
而支撐這份駕駛樂趣的，是徹底且細緻的維修保養。當中尤其重視會直接影響安全與駕駛樂趣的煞車系統。
為了守護「駕駛樂趣」，看不見的地方也不妥協
像FD3S這種已有一定車齡的跑車，單純停放並無法維持良好車況。因此，趣味租車在維修保養上，始終將守護「駕駛樂趣」放在第一順位。
從趣味租車官方網站所介紹的每輛車資訊中，均詳細記載維修內容與車輛規格，也能看出其對保養維護的態度。
本次採訪的FD3S也曾進行引擎與變速箱大修，將機件分解後恢復至接近全新的狀態。如今這類工程花費超過200萬日圓並不罕見，即使必須投入如此多的工時與成本，仍要維持能夠享受轉子引擎獨特駕駛感受的狀態。
維修時原則上以原廠零件為主，因為從耐久性與整車平衡來看，使用原廠零件更能讓人安心。不過，會影響安全與駕駛樂趣的煞車系統則是例外。趣味租車為何沒有在FD3S上使用原廠煞車，而是選擇DIXCEL產品？
依照用途提供多元煞車零件的DIXCEL
提到跑車煞車，許多人容易只想到「無論如何都要煞得更強」。但實際上，只有強大制動力並不足夠。真正重要的是踩多少就能自然減速，並且在反覆使用煞車後仍維持穩定效果；日常道路使用時，也必須兼顧較少的粉塵與煞車異音等符合用途的性能。
持續以這項理念開發產品的，就是煞車專業品牌DIXCEL。品牌以煞車來令片與煞車碟盤為主，從一般道路、山路到賽道，依照行駛場所與目的提供豐富產品選擇。產品涵蓋日本國產車與進口車，受到許多跑車車主與專業店家支持。
DIXCEL官方網站：https://www.dixcel.co.jp/
契機來自與「漂移王」土屋圭市車手的合作
趣味租車開始採用DIXCEL產品的契機，是製作與「漂移王」土屋圭市合作的車輛。當時示範車採用DIXCEL煞車來令片與碟盤，實際感受到其煞車腳感與可靠度後，才進一步在部分車輛上使用DIXCEL產品。
「跑車的魅力不只有加速與過彎。踩下煞車時的感受，也會直接影響駕駛樂趣。」趣味租車齋藤社長如此表示。
租用跑車的顧客，有些人熟悉跑車，也有人是第一次駕駛。因此，所需要的不只是強大的制動力，而是任何人踩下煞車時，都能自然減速的易控性。此外，租賃車輛通常累積里程較快，煞車來令片與碟盤的耐久性同樣不可或缺。
不只重視制動力，也重視易控性的平衡
本次採訪的FD3S為了呈現RX-7特有的輕快操控感，已更換懸吊系統。不過，懸吊升級後，反而更突顯原有煞車的不足。
「原廠來令片剛開始踩下時的感覺比較柔和，有點像在壓海綿。懸吊變好之後，就會希望煞車也能更精準地依照自己的想法反應。」趣味租車齋藤社長表示。
DIXCEL煞車來令片「S Type」
DIXCEL煞車碟盤「SD Type」
因此，DIXCEL建議採用「S Type」煞車來令片與具備開槽設計的「SD Type」煞車碟盤。「FD3S雖然是跑車，但作為租賃車，主要會在一般道路與山路行駛。因此，我們不只追求高制動力，也重視易控性之間的平衡。」DIXCEL金谷先生表示。
S Type是以任何人都容易操作為重點的煞車來令片
「S Type」煞車來令片並不是只追求強大制動力的產品，其開發目標，是讓駕駛踩多少就能自然減速的易控性。
租賃車的駕駛中，有熟悉跑車的人，也有人第一次駕駛FD3S。因此，需要的不是輕踩一下就突然產生強大制動力的煞車，而是能依照踩踏力道自然減速的特性。
S Type煞車來令片性能比較圖
※圖表數值僅為測試條件下的評估值。煞車異音與粉塵的比較條件並非新品狀態，而是在經歷熱循環、磨耗持續增加後的評估結果。
符合這些條件的正是S Type。它能廣泛對應一般道路到山路環境，特色是在安心享受跑車駕駛樂趣的同時，維持良好的整體平衡。
「S Type原本就是面向輕量化跑車的產品，但綜合考量租賃車的使用方式、行駛場所與駕駛者後，我們判斷S Type最適合這輛FD3S。」DIXCEL金谷先生表示。
DIXCEL煞車來令片「S Type」產品頁面：https://www.dixcel.co.jp/product/pad/s/
SD Type煞車碟盤能帶來更明確、紮實的踩踏感
與S Type煞車來令片搭配的，是具備開槽設計的「SD Type」煞車碟盤。
碟盤表面的溝槽可整理煞車來令片表面，並讓駕駛更清楚掌握踩下煞車後的反應。因此，從踩踏初段開始，就能獲得更加明確、紮實的煞車腳感。
DIXCEL煞車碟盤「SD Type」
SD Type煞車碟盤性能比較圖
※圖表數值只是為了更容易呈現性能差異所使用的指標，實際數值會因搭配的來令片而有很大不同。
※數值越高，代表相較原廠標準品的性能提升幅度越大。
「與原廠相比，踩踏初段的反應更清楚。踩多少就能自然減速，即使只是在市區行駛，也會覺得很舒服。」趣味租車齋藤社長表示。
此外，從輪圈內側可看見的開槽碟盤，也讓外觀更有跑格。它不只改變行駛感受，連車輛足下的視覺氣氛也會有所不同。
透過趣味租車，駕駛者就能實際感受S Type與SD Type在FD3S上所帶來的煞車腳感。
DIXCEL煞車碟盤「SD Type」產品頁面：https://www.dixcel.co.jp/product/rotor/sd/
煞車不應選擇「最好的」，而是選擇「最適合自己的」
這次介紹的S Type，是一款能廣泛對應一般道路至山路，並兼顧整體平衡的煞車來令片。不過，DIXCEL也依照不同使用方式，提供豐富的產品陣容。
DIXCEL煞車來令片「Z Type」
Z Type煞車來令片性能比較圖
※圖表數值僅為測試條件下的評估值。煞車異音與粉塵的比較條件並非新品狀態，而是在經歷熱循環、磨耗持續增加後的評估結果。
例如，想享受賽道駕駛的人，適合選擇即使在高溫區域仍能穩定發揮性能的「Z Type」。
DIXCEL煞車來令片「Z Type」產品頁面：https://www.dixcel.co.jp/product/pad/z/
DIXCEL低粉塵煞車來令片「M Type」
M Type煞車來令片性能比較圖
※圖表數值僅為測試條件下的評估值。煞車異音與粉塵的比較條件並非新品狀態，而是在經歷熱循環、磨耗持續增加後的評估結果。
另一方面，若主要在市區行駛，並希望盡可能減少輪圈髒污，則可選擇低粉塵的「M Type」。
DIXCEL煞車來令片「M Type」產品頁面：https://www.dixcel.co.jp/product/pad/m/
重要的並不是選擇「制動力最強的煞車」。應先思考會在哪裡行駛、想享受怎樣的駕駛方式，再選擇符合自身用途的煞車。
趣味租車另外也準備多款配備DIXCEL產品的跑車，讓顧客能透過租車實際感受DIXCEL產品。
・Honda Civic Type R（FL5） 煞車來令片「Z Type」／煞車碟盤「SD Type」
・Mazda Roadster（ND5RC） 煞車來令片「S Type」／煞車碟盤「SD Type」
選擇煞車時，重要的不只是性能，更要搭配符合用途的組合
提到跑車煞車，許多人會想選擇「比原廠更有效」的產品。然而，透過這次對RX-7（FD3S）的採訪可以發現，這並不是唯一正確答案。
本次採訪的RX-7（FD3S）依照租賃車的特性與實際用途，配備DIXCEL「S Type」煞車來令片與「SD Type」煞車碟盤。不只具備足夠的制動力，也兼顧踩多少就能自然減速的易控性。
選擇煞車時，重點並不是比較哪一款產品性能最高，而是選擇符合自己車輛與用途的組合。本次FD3S所配備的S Type煞車來令片與SD Type煞車碟盤，正好說明了這項觀念。
DIXCEL官方網站：https://www.dixcel.co.jp/
（編輯協力：DIXCEL株式會社）
趣味租車野田總店
趣味租車是一項提供跑車、敞篷車與稀有手排車款，讓顧客享受「駕駛樂趣」的租車服務。除了位於千葉縣野田市的總店之外，也在東京都、埼玉縣、愛知縣、大阪府與福岡縣等地設有據點，能夠在較近的地點租到夢想車款，也是其魅力之一。
GT-R、RX-7、Civic Type R、Roadster等橫跨不同世代、持續受到支持的車款，都能較輕鬆地租用。這項服務不只把車輛當成移動工具，而是透過親自駕駛夢想車款的體驗，提供接觸汽車原始樂趣與個性的機會。
地址：千葉縣野田市山崎860（可駕駛自用車前往）
營業時間：10:00～19:00
電話：04-7192-7348
公休日：星期一
官方網站：https://www.omoren.com/
原文出處：https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/mmc_dixcel_omoren_rx-7_20260724/
原文記者：MOBY編輯部
原文圖庫：https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/mmc_dixcel_omoren_rx-7_20260724/photo/