Stellantis Japan於2026年6月11日推出以Peugeot C級距旅行車「308 SW」為基礎打造的限定車「308 SW GT HYBRID」。這款搭載寬敞行李廂與油電混合系統的新車，究竟是一款怎樣的車呢？
比「Levorg」更小的新型旅行車受到關注！
Stellantis Japan於2026年6月11日推出以Peugeot C級距旅行車「308 SW」為基礎打造的限定車「308 SW GT HYBRID（308 SW GT Hybrid）」。
「308」系列是Peugeot旗下的主力車款，以獨特的設計、高質感內裝以及柔順的駕馭感受為主要特色。
此次登場的308 SW GT HYBRID，是以歐洲率先發表、採用最新設計的新型308為基礎，結合旅行車特有的實用性的限定車款。
在Peugeot目前的車系陣容中，308 SW是唯一的旅行車車型，最大的特色就是兼具不同於SUV的低趴修長車身風格，以及寬敞的行李廂空間。
車身尺寸為全長4655mm×全寬1850mm×全高1485mm，軸距2730mm。乘坐人數為5人，並採用右駕設定。
初採用となる新色「インガロブルー」を設定
日本相當受歡迎的旅行車Subaru「Levorg」，車身尺寸為全長4755mm×全寬1795mm×全高1500mm。
308 SW比Levorg的車長短約100mm，車高也稍微更低一些，但車寬則增加55mm。可以說是一款將全長4.6公尺級的好操控尺寸，與旅行車特有的修長車身線條結合的車型。
實用性方面也有充分考量。後座採用4：2：4分離可傾倒設計，行李廂容量最大可擴充至約1634公升。不僅能應付日常購物需求，也能對應旅行、戶外活動，以及長物品的載運需求，提供充足的行李空間。
此外，車輛還配備即使雙手拿著物品也能輕鬆開關的免持電動尾門，進一步提升旅行車的便利性。
外觀設計採用了Peugeot最新的設計語言。
車頭部分採用以象徵品牌精神的獅爪造型為靈感的燈光設計。透過強調低趴且寬廣的車身比例，並與車尾設計相互呼應，使整輛車呈現高度一致的視覺風格。
另外，經過黑化處理的頭燈與水箱護罩形成一體化視覺效果，營造出更具個性的車頭造型。同時，車頭還配備發光車標，進一步提升科技感與存在感。
車色方面，首次在308車系中加入「Ingaro Blue」車色。這是一款具有深邃質感的沉穩藍色，會隨著光線照射角度改變呈現不同層次，展現優雅氣息。
內裝方面採用Peugeot獨家的「i-Cockpit」座艙設計。透過小尺寸方向盤、高辨識度儀表以及10吋觸控螢幕的搭配，打造出更直覺且容易操作的駕駛環境。
搭載10吋觸控螢幕的「Peugeot i-Connect Advanced」，整合了聯網導航、語音控制、ChatGPT以及i-Toggle等功能，同時具備先進的連網科技。
除此之外，車內還配備Alcantara／TEP皮革座椅、加熱功能真皮包覆小型運動方向盤、智慧型手機無線充電器、360度環景影像等豐富舒適配備。
安全配備方面，標準搭載主動安全煞車、主動式定速巡航、車道置中輔助、盲點監測系統、後方橫向來車警示以及矩陣式LED頭燈等功能。
動力系統方面，搭載1.2公升直列3缸汽油渦輪引擎，並結合內建電動馬達的6速雙離合器變速箱，組成油電混合動力系統。
引擎最大輸出136匹馬力、最大扭力230Nm，而電動馬達則可提供最大20匹馬力與最大扭力51Nm，協助車輛行駛。
驅動方式為前輪驅動，WLTC模式油耗達到20.4km／L。無論市區行駛或高速巡航，都兼顧了容易操控與高效率的特性。
308 SW GT HYBRID全日本限量80台販售，售價（含消費稅）為539萬日圓。
308 SW GT HYBRID與標準掀背版308之間的價格差距控制在8.4萬日圓內，但增加了旅行車特有的載物能力與便利性。
在SUV持續受到市場青睞的現在，這款比Levorg更小、更容易駕馭，同時擁有寬敞行李廂空間的法式旅行車，預計將吸引重視實用性與設計感的消費者關注。
原文出處：1200cc「ターボ」エンジン搭載の「“新型”ステーションワゴン」に注目！ “レヴォーグ”より小さい全長4.6m級ボディ＆広々荷室を採用！ 1リッターで「20km以上」走るプジョー「308 SW GT HYBRID」とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1092059
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